城市交通拥堵现象日趋严重,其主要原因在于现有交通信息感知能力弱,控制方案智能化程度低,与交通运行规律不匹配。针对雷达可视化效果差、视频环境适应性弱的不足,成果对雷达视频进行数据、特征、决策三级深度融合,成为检测范围最广、信息最全、精度最高的复合交通检测器。基于感知数据,提出了基于雷视数据的点-线-面实时感应控制、基于轨迹跟踪预测的主动安全防控与评估等技术,构建了集信息感知、智能管控、评估分析于一体的道路交通智能管控与分析系统。交通之眼也是车路协同系统中的重要路侧单元。通过校企合作,交通之眼已在江浙沪等10余城市广泛应用,年销售额超过5000万。