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12280项成果

2020年12月31日

新型混合励磁电机

成果编号:26565
装备制造 能源环保
混合励磁电机是将高效永磁电机和易于控制的电励磁同步电机有机结合形成的一种新型电机。得到国家自然科学基金重点项目资助,是我国电机领域近二十年来国家自然科学基金资助的第一个重点项目。可广泛应用于电动汽车、混合动力汽车驱动电机、风力发电机、主轴驱动电机,伺服系统等。

2020年12月31日

动力型锂离子电池正极材料

成果编号:26566
装备制造 能源环保 新材料
锂离子电池正极材料包括锂钴氧(LiCoO2)、锂锰氧(LiMn2O4)、磷酸铁锂(LiFePO4)及其二元三元或导电聚合物复合电极材料等,具有电压高、比能量高、自放电率小、循环寿命长、无记忆效应等特性。

2020年12月31日

低成本、长寿命水系钠离子电池

成果编号:26567
能源环保 新材料
开发的钠离子电池应用于大规模、固定式储能电源领域的电极材料及器件,是一种高效低成本制备技术,具有长的循环稳定性、优异的倍率性能、高的安全性和低成本等优势。
装备制造
力与位移耦合控制的新型动力转向系统属于一种新型电动转向技术,属于汽车零部件设计领域。汽车动力转向是人车路闭环系统的桥梁和纽带,是影响汽车主动安全性和驾驶员转向感觉的关键问题。如何有机融合驾驶员转向感觉与汽车主动安全性,使转向轻便性与转向路感协调统一,已成为当前国内外动力转向系统设计的技术难题和产业化的技术瓶颈。本项目立足前沿,突破一系列关键技术,形成具有自主知识产权的创新成果,创新性地研制出基于力与位移耦合控制的新型动力转向系统,不仅能实现汽车转向轻便性和驾驶员路感的完美融合,而且还能使汽车的安全性与灵活性协调统一,是未来汽车动力转向技术的主要发展方向。

2020年12月31日

电动汽车电力电子动力总成

成果编号:26569
电子信息 装备制造
我国石油资源比较贫乏,汽车、摩托车及燃油助力车尾气的排放污染又是大中城市大气污染的主要污染源。如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境,电动汽车产业的发展正是适应了这种趋势:电动汽车具有环保、低能耗,不产生空气污染的特点。因此,在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势,也符合绿色环保革命的要求,更是一种社会可持续发展的工具。
装备制造 能源环保
南京航空航天大学是国内最早开展复合材料自动铺放研究的单位之一,在自动铺放领域居国际先进、国内领先。目前,该技术已成功应用于国防军事、航空航天等重大型号生产,先后交付主机所成套设备12套、在研6套,目前已形成卧式、龙门式、机器人高柔性等三大系列4代产品。技术成熟度达到了9级。
装备制造
两轮自平衡电动车是一种电力驱动,具有自我平衡能力的交通工具。系统选用的是STM32芯片作为控制核心,利用MEMS加速度计和陀螺仪采集到的数据进行数据融合,从而准确的计算车体姿态,通过驱动直流电机保持载人车体的动态平衡。在保准车体平衡稳定的情况下,采用多数据融合算法,能保证两轮速度均衡,有效的解决了车体动态扭动的控制难题。
装备制造
本成果是在前人研究的辅助驾驶方法与装置的基础上,克服其成本高,功能单一等缺点,设计一种具有良好的移动性能、较强的车辆适应性、效果可靠、重量较轻的视觉辅助驾驶系统。其特征在于:由图像采集系统、图像处理系统、图像显示系统等组成,其中图像传感器通过吸盘固定在车辆内部挡风玻璃上,或者将图像传感器固定在车内顶部,采集前方道路信息,辅助驾驶系统机箱放置在驾驶员前方的仪表台上,两者通过数据线连接。图像传感器通过一块半刚性金属角铁与吸盘固定在一起,可以通过调节角铁的角度来改变图像传感器的俯仰角。

2020年12月31日

汽车悬架馈能减振技术

成果编号:26574
装备制造 能源环保
汽车的舒适性一直是人们不断追求的目标,而汽车在行驶过程中的振动是影响舒适性的极其重要的因素。各大厂家都在汽车悬架上采取了很多被动的措施,来减少汽车的振动,改善乘坐品质。但是,目前,利用被动方法的减振性能提升空间越来越小,而且被动减振很难适应各种工况。因此,具有主动减振功能的汽车悬架系统将成为汽车悬架技术发展的必然趋势。主动减振悬架还可以进行对悬架振动能量的采集回收,兼具了减少能量消耗,增加汽车续航里程的优点。 系统的基本原理是,悬架上安装有传感器实时检测汽车的振动和路面情况,嵌入式控制器根据自适应控制算法,计算出控制信号输出控制到电磁作动器,去对消路面对汽车悬架的振动激励。在减少振动的同时,将振动能量采集,给蓄电池充电。

2021年01月04日

一种用于喷射电沉积的喷嘴

成果编号:26581
装备制造
本实用新型涉及电化学加工领域,具体涉及一种用于喷射电沉积的喷嘴。

2021年01月06日

路面状况检测系统

成果编号:26600
电子信息
路面状况检测系统可以实时监测路面的覆盖物种类、温度、冰点和水膜厚度等参数,可对恶劣气象情况进行分析和预警,对高速公路信息化、智能化以及交通事故预防预警不可或缺。项目成果打破国外垄断,填补国内空白,整体技术国际先进,部分技术指标优于国外同类产品。相关产品实现了小批量生产,其全部技术指标满足国家相关标准,已应用于连(云港)-霍(尔果斯)、西(安)-汉(中)等多条国家高速公路,提升了我国高速公路的路段运行效率和应急处置能力。项目成果还可应用于高铁路基、道路抗凝冰处理等技术研究,促进相关行业进步。
电子信息
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