在当前大数据的背景下，传统交通系统的中心化模式导致交通大数据的存储和挖掘分析逐渐显现出计算成本高昂、网络处理速度较慢、信息流拥堵的问题，以及因中心化而引起的安全问题。分布式存储能够提供更迅速的信息通信和处理方式，在数据传输方面有较低的成本和风险。本项目研究基于区块链架构的智能交通大数据体系结构，开展基于区块链的交通数据分布式存储、实时提取、挖掘和分发技术研究，设计面向智能交通的区块链智能合约，并基于智慧停车、货物追溯、车位共享、智能交通领域专利技术成果转化运用和综合执法、非法营运监管以及车联网等场景，开展基于区块链技术的智能交通系统应用研究和示范，为交通大数据的分布式存储、挖掘分析提供了一个新的技术路线和技术支撑，并融合智能合约思想，解决智能交通系统的“去中心化”价值传递和支付问题，推动智能交通系统的进一步完善和发展。
重点解决的关键技术：
(1)基于区块链技术的智能交通系统体系架构；
(2)基于区块链技术的交通数据分布式存储技术；
(3)基于区块链技术的交通数据融合挖掘和分发技术；
(4)面向智能交通的区块链智能合约技术；
(5)国密化应用研究，开展面向智能交通相关应用场景的区块链平台研发。
项目成果：
(1)完成了区块链BaaS平台（麒麟链）研发、第三方测试和网信部门备案；
(2)申请发明专利13项，授权国际和中国发明专利8项；
(3)申请软件著作权10项；
(4)发表学术论文16篇；
(5)制订技术标准8项
纪秀林与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
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