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1002项成果

2021年07月26日

高导热碳材料的制备与应用

成果编号:29612
新材料
科研团队开发了优质中间相沥青及其高导热碳纤维的制备技术以及用其制备的碳基柔性高导热连接件的应用研究。高导热碳纤维是目前航空航天领域亟需的一种“卡脖子”材料。本项目主要解决航空航天、集成电路、5G设备等高功率设备的柔性传热问题,同时可以极大的减轻设备的重量。该成果已获得国家专项工程以及中国空间技术研究院等项目和单位的支持,并在国家XXX型号卫星上获得了应用。
生物技术与医药
提出多元合金化设计和LPSO/SFs相结构调控理论,克服了传统镁合金降解不均匀、变形能力差以及强度低等难题,研制出一系列均匀降解且降解速率可控的高强韧镁合金。

2021年07月28日

高效节能变频微波发生器电源

成果编号:29686
电子信息 装备制造
微波电源广泛应用于加热,干燥,除湿等各种快速高效加热场景。微波电源是微波加热设备的核心部件,但传统微波电源存在较多问题。效率低,耗电大,电网适应性差(无法功率输出恒定)、兼容性差(无法自适应不同地区电网频率),发热量过大,需油冷\风冷装置,成本高,分体原件构成,需至少8根线材及接头,加工工时多,可生产性差,可靠性差,故障率高。
装备制造 能源环保 新材料
裂纹缺陷成为空天、航海、核电等领域高端装备焊接/熔覆/增材制造中的最为棘手问题之一,裂纹缺陷的预测与抑制是提升高端装备关键部件性能高稳定性的首要前提。 课题组长期致力于先进材料焊接冶金缺陷控制及抗裂性优化研究,成功研发出高精度裂纹敏感性预测与抗裂性优化关键技术及装备。该成果得到国家自然科学基金、科技部高端外专项目、中国博士后基金面上项目、江苏省自然科学基金等支持,该技术在铝合金、镍基合金、镁合金及不锈钢等材料的焊接中得到可靠验证,相关成果发表在焊接领域国际顶级期刊Welding Journal、Science and Technology of Welding and Joining等期刊,相关研究成果获得美国焊接学会“Charles H. Jennings Award”奖项,标志着课题组研发的高精度焊接热裂纹预测与优化关键技术及装备已达到国际一流水平。

2021年07月27日

钛表面化学镀镍前无氟无钯银活化方法

成果编号:29717
电子信息 新材料
本发明公开了一种钛表面化学镀镍前无氟无钯银活化方法,将经预处理后的钛基体置于氢氧化钠溶液中进行处理,然后热处理;用不超过0.01mol/L稀硝酸溶液对碱处理后的钛基体进行中和处理,处理结束后取出基体进行清洗;将经中和处理后的钛基体置于100-200℃硝酸银溶液中进行银活化处理,处理结束后取出基体进行清洗。本发明是一种无氟无钯的活化方法,在保证可以活化效果的前提下,工艺工程简单,纳米银负载均匀,活化效果好,能实现后续镍层的均匀沉积;活化过程使用常规药品,环保无污染,可以适用于大批量连续生产。
装备制造
本项目针对四类升降横移停车设备,即:①八层、②两层(一机一板)、③两层(一机多板)、④三层(负一正二),在传动子系统、安全保护子系统、智能控制子系统三方面致力于解决产品要求具有高稳定性、安全性和较多智能化功能的技术难点。(1)对于传动子系统,通过采用新型机构、简化结构、组合功能、驱动消隙控制等措施,提升高速牵引稳定性,降低钢丝绳或链条磨损,缩小传动机构尺度,缩减传动级数并优化动力箱传动路径。(2)对于安全保护子系统,创新设计了新型的全程防坠挂钩装置、可伸缩防摆杆、松断链及脱链防护装置、松断绳保护装置并且予以运用。(3)对于智能控制子系统,基于电机运动特征值的异常负载判别方法并运用信号极值群往复搜索技术获得停车设备运动部件严重卡滞信息,通过PLC时间约束控制技术避免反馈错误开关信号而发生误动作,通过基于符号特征的大数据技术获得车位长时间使用概率以提高设备管理效率。项目成果丰富了升降横移停车设备的技术体系,获得授权发明专利5件、授权的其它知识产权20件。
装备制造 新材料
利用该成果对非调质钢线材通过控制形变、冷镦、滚丝、时效处理等工艺技术,研究开发的形变强化高强度紧固件达到GB/T3098.1中的10.9级和12.9级紧固件性能水平,其低温冲击韧性、耐疲劳性能提高,达到了国内外先进水平,已经完成装车试验,并正处于向中试阶段推进。此外,通过高碳非调质钢涨断连杆的锻造显微组织和力学性能控制关键技术,以及涨断质量控制关键技术,实现高碳非调质钢涨断连杆材料及连杆产品的国产化,解决国内高碳非调质钢涨断连杆材料依赖进口的问题,已经完成装车台架试验和装车路试试验。已经发表包括SCI、EI论文10余篇,授权发明专利6项。

2021年07月28日

点焊电极先端自动检测仪

成果编号:29730
电子信息
点焊电极先端自动检测仪,受南京星乔威泰克汽车有限公司委托与支持,于2018年12月成功研制出样机。该样机利用机器视觉检测技术,通过图像理解等技术实现点焊电极先端氧化程度的自动检测,该仪器具有检测精度高、识别速度快、可靠性强等优点。设备可靠性高,能适应现场复杂环境要求;测量精度和识别精度高。 (1)测量精度:电极头直径0.05mm;研磨剩余检测5%;中央研磨剩余检测3%。 (2)适用条件:环境温度-30℃-+120℃;环境湿度10%-80%;压力环境0-3000N。 烟尘、噪声、震动环境下均可正常检测,受外界光线环境影响小。

2021年07月28日

一种具备智能过压保护的电池充电装置

成果编号:29731
装备制造 能源环保
一种具备智能过压保护的电池充电装置,包括充电单元、控制单元、切换电路、过压保护装置、基准电压输入端,以及信息输出端。所述充电单元一端与充电电池连接,一端与所述过压保护装置连接,用于给所述充电电池充电;所述过压保护装置包括电压采集模块、电压比较模块和报警模块;所述电压采集模块的一端与所述充电单元连接,用于获取充电电压,另一端与所述电压比较模块连接,用于将获取的所述充电电压传输给所述电压比较模块;所述电压比较模块的一端与所述基准电压输入端连接,用于接收基准电压,将所述充电电压与所述基准电压进行比较,另一端和所述报警模块与所述控制单元连接,用于将比较结果传输给所述报警模块和所述控制单元;所述控制单元的一端与所述过压保护装置的所述电压比较模块连接,另一端与所述切换电路连接,用于根据所述电压比较模块输出的所述比较结果,通过控制信息来控制所述切换电路;所述切换电路一端与所述控制单元连接,一端与所述充电单元连接,用于根据所述控制单元的所述控制信息来控制所述充电单元的充电电压。
装备制造
电磁液冷缓速器具有功率密度高、持续制动热衰退小等优点,在载重汽车及乘用车上得到应用推广。针对电磁液冷缓速器工作过程励磁线圈较低工作电压、较高的工作电流问题,本成果利用多个IGBT并联驱动电磁液冷缓速器的大功率励磁线圈,利用多个二极管并联续流,利用温度传感器检测冷却水温度,利用温度开关检测控制器电路板温度,利用大功率电磁继电器作为控制器电路板热保护器件,利用具有4个档位的换挡手柄作为换挡信号输入元件,利用MC9S12XS128MAA单片机作为控制系统CPU,进行电磁液冷缓速器控制系统设计。当蓄电池端电压为24.6V,IGBT开关频率为100HZ,在 1、2、3档模式下,驱动励磁线圈的IGBT占空比分别为1/3、2/3、3/3,对应的大功率励磁线圈电流分别为50A、100A、150A;下长坡时,在巡航档巡航控制模式下,利用PID算法,车辆运行速度恒定。 该产品已经进入批量生产阶段。依据本成果,已经申请了发明专利2项,实用新型专利3项。
能源环保
本课题组长期从事太阳能光热中低温热利用相关技术的应用研究。科研成果包括:高性能槽式太阳能接收器、大型宽长比的抛物槽式太阳能反射镜、高精度槽式、塔式太阳能跟踪控制技术等太阳能中高温热利用关键技术的设计、项目实施。目前本课题组在该领域应用成果成功应用于了国网苏州同里新能源小镇示范项目、南瑞集团槽式太阳能示范项目,课题组设计的基于槽式太阳能集热器的冷热供给系统,配置低温熔盐储热系统,可以完全利用太阳能实现规模化小区24小时连续的冷热供给。近年来课题组作为重要技术支撑参与了多项国网清洁能源科技项目,江苏省科技支撑计划等,发表相关论文10余篇,SCI/EI论文5篇,获中国农业工程学会优秀论文奖一项,授权专利5项。

2021年07月28日

纤维复合增强再生骨料混凝土

成果编号:29734
新材料
利用废弃建筑材料通过加工处理代替天然骨料来配制混凝土,不仅可以解决大量建筑垃圾的处置问题,又能节省天然砂石资源,同时具有社会效益、经济效益和环保效益。并且,成功研发出一种环保型的再生建筑材料的制备方法,将既有建筑拆除物中废弃的砖块代替部分天然碎石作为粗骨料制备混凝土。同时申请了国家发明专利并获得授权。