成果、专家、团队、院校、需求、企业在线对接

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912项成果

2019年07月12日

机械关键零部件实验装备与实验方法

成果编号:22163
装备制造 能源环保
研究机械关键零部件的损伤机理及工况模拟方法,研制工况模拟装置及测控软件,集成了可靠性评估方法和基于多物理信号的故障诊断与寿命预测技术,机械采用模块设计,软件可根据对象进行定制。目前形成风电回转支承、风电齿轮箱、履带行走减速箱、盾构主轴承等核心零部件的实验装备系列产品,在包括三一重机、洛阳轴承、马鞍山方圆等国内10余家行业龙头企业应用。

2019年07月12日

多孔石英陶瓷

成果编号:22164
新材料 其他
多孔陶瓷是作为一种先进的特种陶瓷,越来越多的被应用在工业制造和日常生活中,如在吸附器、耐火材料、气体、液体过滤装置等方面上都有很广泛的应用。石英为主要成分的多孔陶瓷更是具有强度高、热性能好 、化学性能好等优良品质,因此多孔石英陶瓷具有潜在的应用价值。

2019年07月12日

石英提纯技术

成果编号:22165
新材料
高纯石英砂一般是指SiO2含量高于99.99[%]的石英砂,具有极好的化学稳定性,高绝缘耐压能力和极低的体膨胀系数。高纯石英砂是电子核心导件、光导通讯材料、太阳能电池等高新技术产业不可或缺的重要原材料,其高档产品广泛应用于太阳能电池、光纤、激光、航天等行业。 要获得高纯度的石英砂需要对其进行提纯处理。目前石英砂的提纯工艺为:手工选矿、水洗、粗碎、细碎、筛分、磁选、酸洗、浮选、去离子水洗、烘干,石英砂品质检测,最后制成80-100目的产品。这种提纯工艺较简单,不能有效除去石英砂中的包裹杂质,表面杂质,在生产过程中还引入新的杂质。

2019年07月12日

新型1-MCP果蔬花卉保鲜剂

成果编号:22166
新材料 现代农业
乙烯是一种小分子气体,是公认的果蔬、花卉成熟衰老激素,尤其在果蔬采摘后和花卉剪切后,乙烯在果蔬的衰老和花卉的凋谢中扮演着重要角色。它促进果实、花、叶片的黄化、后熟、衰老和脱落,特别是起到了加速绿色果蔬黄化、软化的作用,导致商品价值降低和货架期缩短。 1-甲基环丙烯(1-MCP)是最新的乙烯抑制剂,通过与植物细胞中的乙烯受体发生不可逆反应,阻碍受体与乙烯的结合,从而有效抑制或延缓植物生理老化的发生,大大延长了水果、蔬菜和花卉的贮藏期,因而可部分替代冷库和气调库作用。因其保鲜效果明显,安全无毒,被誉为“果蔬花卉保鲜技术的一场革命”。 针对进口 1-MCP 保鲜剂产品高度垄断经营和产品价格过高,生产难以接受的现状,兰州化学物理研究所进行了 1-MCP 保鲜剂研制。开发的新型 1-MCP 果蔬花卉保鲜剂,能有效抑制果蔬花卉的后熟和凋谢,具有良好的保鲜防腐作用。该剂无异味,处理所需浓度极低,对人畜无任何毒害作用。1-MCP 的使用计量很小,空间浓度在 1ppm 以下即可,方式是熏蒸。只要在仓库或储藏场所等密封空间熏蒸 6~24 小时,就可以达到贮藏保鲜的效果。尤其 呼吸跃变型水果、蔬菜,在采摘后立即进行熏蒸处理,可以延长保鲜期至少一倍的时间,例如苹果和梨,其保鲜期可以从原来的正常贮藏 3~5 个月,延长到8~9 个月。大量的实验和应用说明,对大多数果蔬,1-MCP 处理的保鲜效果普遍好于气调贮藏,是目前最先进的延长储藏期和货架期的保鲜剂。

2019年07月15日

微纳精密操作与测试仪器

成果编号:22168
装备制造
本项目自主研发的自动化微纳米操作与测量系列仪器,s是可实现对微纳米尺度对象精确操控的机电系统,可以在纳米尺度下完成各种操纵、观测、表征和组装功能,为纳米器件的自动操作与装配,纳米电子器件制造等提供新的技术和装备。

2019年07月15日

高速高精密3D视觉实时柔性检测系统

成果编号:22169
装备制造
3D视觉检测(3D Measurement)系统,即对被测物进行全方位测量,确定被测物的空间三维坐标数据,是建立在3D配准、3D拼接、3D重构等技术之上的云数据检测系统。非常适用于产品质量管理(Product Quality Management)、测绘工程(Geomatics)、国家安全(National Security)、娱乐业(Entertainment)、逆向工程(Reverse Engineering)和医疗保健(Healthcare)等领域。

2019年07月15日

机器人视觉引导柔性智能焊接系统

成果编号:22170
装备制造
目前汽车行业中,车身及车体零部件的焊接过程基本已实现了机器人的自动化作业,机器人对零件的夹持、焊接过程中的轨迹移动,都是通过示教器事先示教完成,运行轨迹事先设定。但是在客车自动化生产线中,由于车身体积大,形位尺寸难以精确保证,导致预设轨迹与实际需求轨迹相差大,定位、焊缝质量难以保证。为解决这一难题,公司自主开发基于机器人视觉引导的智能汽车自动定位、焊接系统。

2020年03月27日

造纸碱回收苛化白泥渣生产陶瓷滤料技术

成果编号:23996
能源环保 新材料
造纸碱回收苛化白泥渣的主要成分是碳酸钙,呈粉状、细度大,煅烧时粉尘污染严重。将白泥渣加入合适的添加剂,成球固化后自然养护再进行煅烧,使碳酸钙充分分解,二氧化碳气体不断逸出形成气孔的同时也减轻了滤料的质量,滤料密度减小、比表面积增大。原料属于钙硅铝体系,在煅烧过程中先生成钙铝黄长石,温度升高钙铝黄长石作为中间产物生成钙长石,这些矿物相的生成保证了滤料的强度。 随着人类对供水水质要求的提高和供水量的增加,以及对污水排放标准的不断提高,已开发出的各种水处理滤料,如石英砂、无烟煤、聚苯乙烯球粒等,存在着造价高或比表面积小等固有缺点,已经不能满足特殊污水处理的需求。陶瓷滤料内部多孔、比表面积较大、化学和热稳定性好、具有较好的吸附性能、易于再生便于重复利用,并且其比表面积是石英砂滤料的6~8倍,孔隙率是石英砂的1.7~2.2倍。所以陶粒滤料不但适用于城镇和工业给水处理,也可广泛用于冶金、石油、化工、纺织等工业废水的生化除油、除铁、除锰和过滤处理,并且对金属离子的去除方面也有显著的效果。

2020年03月27日

电网互动式智慧电动汽车充电系统

成果编号:23997
能源环保
南京理工大学通过与天津瑞晟智通新能源科技有限公司紧密合作,依托其雄厚的技术实力,引领智慧能源、倡导智慧交通、构建智慧城市,拟投入十五亿资金建设新能源汽车生态圈运营项目,重点开展新能源汽车充电基础设施建设规划、新能源汽车分时租赁、灯桩网车一体化、智慧城市市政设施示范建设与应用、智慧分享停车及智慧立体充电站的建设与运营。在市场推广及运营方面,充当行业引领者的角色,受到政府及行业内高度认可。 南京理工大学拥有一支专业化研发团队,具有20多年高端新能源系统和互联网智慧交通系统研发经验,研发中心位于天津市河西区陈塘国家级科技创业基地,面积6000余平米。目前,拥有国家发明专利158项,软件著作权30项,参与制定国家能源标准2项,主持智能交通科技项目60余项,研发了具有自主知识产权的智慧交通和电气产品20余项。 近年来,瑞晟智通新能源与苏州金龙、宇通客车、南京金龙、安徽奇瑞等电动汽车厂家合作,提供安全可靠的新能源充电桩产品及安装调试一站式服务。与天津市河西区政府、天津市公共交通集团合作等政府部门、大型企业合作,提供新能源汽车分时租赁、灯桩网车一体化、智慧城市市政设施示范建设与应用、智慧分享停车及智慧立体充电站的建设与运营服务。 经过多年研制,本团队已经掌握新能源充电系统的成熟技术,通过国家电网、用电楼宇、光伏发电等措施为电动车辆进行充电,并可以达到用电综合监控、能源分配管理,达到智能充电的目的。

2020年03月27日

M3受体拮抗剂噻格溴铵

成果编号:24014
生物技术与医药
项目简介:噻托溴铵和阿地溴铵是治疗COPD的畅销药物,其经吸入给药作用于肺部M3受体而发挥支气管扩张疗效。然而,噻托溴铵在人血浆中稳定性过高(t1/2>60 min),长时间系统性暴露会产生心血管副作用。而阿地溴铵因在人血浆中太不稳定(t1/2=2.5 min),其药效维持时间缩短,需要每天给药两次且剂量高达400 μg,导致患者依从性差。为克服上述药物的临床缺陷,我们通过对现有M3受体拮抗剂的优势结构重组,开发了抗COPD新药噻格溴铵。研究表明,噻格溴铵的体外M3受体亲和力(Ki=0.16 nM)、拮抗功能(IC50=0.38 nM)及离体支气管扩张作用与前述药物相当或更好(表1),且对人血浆稳定性更适中(t1/2=9.3 min)(表1),因而有望开发成为安全、有效的抗COPD新药。
能源环保
本项目面向国家十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程重大服务需求,为“十城千辆”工程-南通试点提供了技术支撑。项目组所开发的面向多车型的新能源汽车综合运行管理平台与车载终端已在南通市公共交通总公司、扬州亚星客车股份有限公司、吉利控股集团宁海知豆电动汽车有限公司等推广应用,累计推广应用30142套。通过示范运营,带动了江苏省城市群应用新能源汽车8.9万辆,创造市场价值达500亿元,累计减排二氧化碳约200万吨,减少各项污染物排放约10万吨,减少了大量环境污染治理费用和由污染造成的经济损失;电动汽车可利用电网夜间波谷充电,提高了电网的综合效率。

2020年03月27日

废润滑油制备清洁燃料油新技术

成果编号:24016
能源环保
我国是仅次于美国和俄罗斯的世界第三大润滑油消费国。智研咨询发布的《2017-2023年中国润滑油市场供需态势及未来发展前景评估报告》中指出:2016年国内润滑油产量同比增长6.14[%],达到617万吨。同期海关数据显示:2016年我国润滑油进口量为34.55万吨,出口量为9.97万吨,国内表观消费量为641.58万吨。随着润滑油消费量的增长,车辆及设备等每年换下来的废油量增加,如将这些废油丢弃必将造成严重的环境污染。到2020年,废润滑油的产量将达720万吨。废润滑油的回收利用将是我国环保与节能所面临的现实问题。 尽管将废润滑油再生为燃料油在技术上可行,但是,现有的废润滑油深加工制备清洁燃料油的处理方法存在亟待解决的技术瓶颈,所得产品与国家标准柴油相差甚远,质量不能保证车用,只能作为锅炉的燃料油使用。