成果、专家、团队、院校、需求、企业在线对接

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  • 高文通与江苏省生产力促进中心企业咨询与知识产权服务中心对接成功
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2517项成果

2023年08月21日

轨道交通规划

成果编号:39650
其他
1)对城市建设现状、城市发展规划、现状交通特征、交通发展趋势以及原有线网规划方案进行整理分析,掌握未来城市经济发展、空间结构、土地利用、人口分布以及客 流走廊 分布等情况,为线网规划提供依据。 2)对城市轨道交通合理规模进行匡算、对线网形态进行分析,并在 点 、 线 、 面 层次分析的基础上建立符合轨道交通线路和站点布设的选择集,并提出规划备选方案。 3)对备选方案进行客流条件、相关指标、线网功能以及线网特点等多方面的定性与定 量分析,并对备选方案优化调整,推荐出首选方案。 4)对推荐方案进行与城市交通枢纽的衔接程度、线网客流的均衡性和强度、线网结构 层次性和可达性、对大型客流集散点的覆盖程度等方面进行评价,如符合条件,则确定轨道 线网规划方案,如不满足条件,则重 新对方案进行优化调整,直至确定符合条件的规划方案。
能源环保 其他
本项目围绕垃圾分类模式/方法及评价模型建立、农村易腐垃圾堆肥新技术开发、垃圾分类信息化技术及智能装备研发等进行关键技术研究,并集成团队研究成果研编了垃圾分类系列标准,构建了我国城乡垃圾分类体系并推广应用。 1、创建了垃圾分类新模式、方法和技术。基于社会化与专业化相结合的垃圾分类“双轨策略”理论,建立了生活垃圾分类“2+n”模式和农村生活垃圾“五类三段”分类模式;创建了垃圾分类的物元分析模型、投放方案灰色聚类比选模型及分类效果F-measure评价模型;结合农村易腐垃圾就近处理需求,研发了引风式静态堆肥技术和重力翻板式间歇动态堆肥技术及装备,在福建省明溪县胡坊镇和安徽省凤阳县小岗村进行了工程示范。实施垃圾分类制度对垃圾混合收运处理模式产生显著影响,垃圾分类后热值增加,每吨生活垃圾焚烧发电量上升约3%;与混合垃圾填埋相比,CO2减排量接近80%。 2、研发了垃圾分类信息化技术及智能装备。将传统垃圾收运技术与信息化新技术相结合,研发了分类信息化管理平台,发明了具备溢满报警、感应开门、自动称重和容量监测等多功能的智能垃圾分类回收箱和溢满报警、快速升降的太阳能地埋式垃圾收集箱等系列智能装备,提高了分类系统效率与效能,在全国数以千计的县(区)街道广泛应用。应用案例垃圾无害化率100%,居民垃圾分类知晓率、参与率100%、厨余垃圾投放准确率88%。 3、构建了城乡垃圾分类标准新体系。研编系列垃圾分类标准,就分类工作全范围、全过程提出了设施建设、设备配备、运行操作等全要素的规定与要求,是规范分类工作的基本依据;首次将农村垃圾堆肥原料和产品含水率上限值分别由60%、30%提升至65%、45%,增强了堆肥技术标准的适用性,扩展了堆肥技术的适用性;研编大件/园林/装修/餐厨/果蔬等垃圾分类系列标准,填补新兴垃圾标准体系空白,指导各行各业垃圾分类工作规范化进行。

2023年07月24日

果蔬生物熟成关键技术研究与产业化应用

成果编号:39099
其他
利用生物熟成技术加工的果蔬系列产品是一种新型的功能食品。外观和口感类似果脯,与传统果脯相比具有糖分含量低、外源添加少、食用健康安全等特点,符合当前的大健康理念。黑蒜和黑菊芋变温熟成工艺被业内专家鉴定达到国际先进水平。已通过动物实验证实熟成黑蒜和黑菊芋具有抗氧化、润肠通便、提高免疫力和辅助降血脂等功效,并从肠道菌群和调控蛋白角度初步解析了润肠通便和降血脂的相关机制。

2023年08月22日

智能交通系统规划

成果编号:39653
其他
如何利用ITS来提高中国城市的交通运输效率、保障交通安全和保护环境对 于促进中国城市社会经济的可持续发展是十分重要的。规划过程中,采用调查研究、理论分析与规划研究相结合的方式,在借鉴国内外经验及充分分析城市现状的基础上,根据城市的特点和实际情况,强调规划、设计与实际的结合,强调规划、设计中的创造性工作,提出有充分依据、严谨科学、实用先进的规划设计方案。在研究过程中,充分借鉴国内外成功经验、透彻剖析影响城市交通信息化与智能交通系统发 展的宏观背景,即在掌握经济发展、城市化、机动化以及现代信息技术发展特征与趋势的基础上制定规划。

2023年08月21日

工程质量智能检测APP

成果编号:39605
其他
本产品以现场摄像头、移动终端为图像采集工具,结合深度强化学习、机器视觉、目标检测算法等人工智能技术,通过图像与智能算法相结合,实现对工程施工质量通病的智能识别与检测。本产品相比传统人工检测方式,可显著提高质量检测效率,有助于提升工程项目质量管理水平。

2023年07月23日

超宽禁带半导体β-Ga2O3单晶衬底

成果编号:39017
装备制造 其他
该成果由晶体材料国家重点实验室团队研发,采用自主设计、研制的装备生长了高质量的单晶,突破了晶体切、磨、抛加工技术,获得了开盒即用的晶片,申请国家发明专利12项。工程化验证批量样品位错密度≤104cm-2,摇摆曲线半高宽≤150弧秒,达到国际先进水平。基于我们的衬底,国内外多家单位完成了器件验证。β-Ga2O3具有比SiC, GaN更宽的禁带宽度、更高的击穿电场、更高的抗辐射能力,是制作深紫外光电器件,高温、抗辐射及大功率器件,引领新一轮产业革命的关键材料。
能源环保 新材料 现代农业 其他
本技术基于 “生态植草的混凝土护面生态改造的技术方法”(ZL201410005495.7)发明专利保护,具体技术工艺过程:在混凝土护面设置植草模(ZL2015 2 0711977.4);植草模使用改性、高强度、耐冷热复合 PVC 材料制成;在植草模底部网格板上覆盖具有透气、防滤失功能的无纺布土工布;无纺布土工布上设置营养土;营养土由植物腐殖质、氮磷钾复合肥及粘性或亚粘性土壤基质组成;营养土中掺拌选择性草木植物种源,或在营养土上直接铺设商品性草毯。

2023年08月21日

城市综合交通规划

成果编号:39647
其他
在翔实的交通调查的基础上,从宏观和微观、定性和定量的角度来分析诊断当前城市交 通系统存在的问题,依据城市总 体规划等相关规划,制定科学合理的城市综合交通规划。 城市综合交通规划研究的主要内容有: ? 对城市发展、城市交通进行分析,并揭示其在城市中的关系与特征; ? 城市交通需求预测与分析,以定量与定性结合的方法对城市不同特征的交通需求进 行预测与分析; ? 城市交通发展战略分析,对城市交通发展进行战略指导; ? 城市道路网的规划,分析现状路网特点与问题,并提出规划年限的路网方案,同时 优化; ? 公共交通的规划,结合城市对公共交通的需求,从公共交通的方式、枢纽、场站、 车辆、政策等多方面提出规划方案; ? 城市停车的规划,针对城市停车问题,在 上述分析和对停车需求分析预测基础上, 提出停车设施规划、机制、政策等方案; ? 对外交通与枢纽规划研究; ? 交通管理方案规划以及城市其他重要交通问题的规划; ? 综合交通实施的规划方案。

2023年06月13日

凹凸棒石钛系聚酯催化剂

成果编号:37411
其他
钛系催化剂具有用量少、活性高和环境友好等优点而被认为是最有希望的一类聚酯催化剂。目前钛系催化剂普遍存在催化活性难控制、抗水解性能差或分散性差等缺点。本成果在凹凸棒石单晶核体表面异相成核生成无定型纳米二氧化钛,并通过凹凸棒石自身含有的硅、铝等元素来掺杂调控纳米钛的催化活性, 合成一种具有纤维状结构的凹凸棒石钛系聚酯催化剂。在聚酯反应体系中,该催化剂可以形成相互支撑结构,不因团聚而沉淀,大幅提高了在聚酯反应体系中的分散稳定性,还能起到催化和成核双重功能。

2023年07月24日

高性能手写识别技术

成果编号:39122
其他
光学字符识别(OCR)技术是利用相关的深度学习技术、大数据处理技术、人工智能技术、以及计算机视觉及图像处理技术研发,可以针对手写体、印刷体、古籍文献、教育文档、自然场景图像中的文字进行高性能的文字检测及识别。该项目研制了具有完全自主知识产权的手写人机交互技术,实现了个性化手写交互创新示范应用。提出了手写数字墨水书法美化处理新技术、提出了基于子空间分布共享理论的高速手写文字识别等创新技术,并构建了完整自主知识产权的SCUT gPen手写识别引擎及基于iOS/Android手机平台的高性能手写输入法;构建了SCUT-COUCH/SCUT-SPCCI/SCUT-CBPCCI多样式文字图像数据库等。

2023年07月17日

一种偏载误差补偿用称重测力传感器

成果编号:38638
电子信息 装备制造 其他
电阻应变式传感器是以电阻应变计和弹性元件为转换元件,通过如图1所示的惠斯顿电桥将力值大小转变为电压信号的电阻式传感器。这类传感器由于具有精度高,测量范围广,寿命长,结构简单等优点被广泛应用于称重测力传感器领域。 在实际使用中,称重测力传感器安装在秤台的下方,当在秤台上不同位置加载物体时,称重测力传感器上的受力是不一样的,因此产生了偏载误差。为了修正称重设备的偏载误差,人们通过调整传感器的修正系数实现称重设备的偏载修正。对于多传感器的称重设备是通过调整关联各个出去的修正系数来实现偏载误差修正。对于单传感器的称重设备,一般是通过锉刀修锉称重测力传感器弹性元件应变梁的壁厚来实现偏载误差修正。在修挫时,完全依靠操作人员的生产经验,对员工的修挫技术要求比较高,费时费力,并且这种方法仅限于平行梁结构的称重测力传感器,在满足实际应用需求方面具有很多局限性。 随着生产成本的提高,传感器智能化的需求增加,如何提高生产效率,缩短生产周期,并简化称重测力传感器的偏载误差修正,是当前称重测力传感器生产厂家面临的一个重大挑战。

2023年07月07日

基于 RFID 的公交客流量计数系统及方法

成果编号:38186
其他
为了克服现有技术无法动态跟踪乘客出行起讫点的缺陷,本发明提供一种基于 RFID的公交客流量计数系统及方法,利用电子标签记录唯一的使用者信息,将读卡器安装在公交车或站点内,当各个车辆途径不同公交站点时,比较它们的乘客标签集合差异,从而获得站点上下客、站点滞留人数、乘客起讫点等客流出行规律。该发明为规划、调动人员更好地优化调整线路、动态确定发车时刻及类型提供数据基础,从而避免运力和运量的时空分布失衡。