1、发明目的
喷油器作为燃油供给系统中实现燃油喷射的主要部件，直接影响着柴油机的整体性能。高压共轨燃油喷射系统通过电控单元控制喷油器的喷油正时、喷油量，从而调节喷油规律，改变了气缸内燃料燃烧的放热规律。同时，喷油规律对燃油喷雾的发展及喷雾与缸内空气的相互作用也有直接影响。因此，精确测量内燃机喷油器喷油规律，对于优化燃烧过程、降低燃油消耗率及尾气排放有着重要意义。内燃机喷油特性对燃烧性能、动力性、排放特性等有直接影响。因此，设计一套喷油器各孔喷油规律测试系统，优化喷油过程，对提高柴油机整机性能有重大意义。
2、喷油器各孔喷油规律测量分析系统组成
1）硬件部分
整个测试系统台架分为三个部分，如图1 所示。第一部分控制系统，第二部分高压共轨台架，第三部分喷油测试柜第一部分控制系统主要由计算机组成，由计算机发出信号之后第二部分开始工作。第二部分电控高压油源（即高压共轨油泵试验台）上的油轨与测试喷油器通过高压油管相连接，启动试验台，通过控制柜计算机输入试验工况，则试验台内置ECU（Electronic Control Unit 电子控制单元）按照设定的工况向测试喷油器电磁阀发出信号，喷油器开始工作。
1）测试量程范围广，瞬态相应特性好，可测试计算各孔喷油速率、循环油量、流量系数。
2）可适用于高压共轨试验台，且轨压最大可达250MP。
3）自行设计开发的数据采集系统，放大器灵敏度可调，保证采得的曲线信号在显示面板上量程的三分之一以上。
4）通过改变喷油器压板即可测量不同型号的喷油器，实现喷油器的快速拆除与装夹。
赵金星与江苏省生产力促进中心企业咨询与知识产权服务中心对接成功
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