成果、专家、团队、院校、需求、企业在线对接

  • 黄磊与江苏省生产力促进中心创新平台管理与服务处对接成功
  • 方成刚与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
  • 赵金星与江苏省生产力促进中心企业咨询与知识产权服务中心对接成功
  • 王庆富与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
  • 高文通与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
  • 高文通与江苏省生产力促进中心企业咨询与知识产权服务中心对接成功
-
-
2517项成果
其他
优质青花菜新品种创制及高效生态生产技术集成应用
其他
冬春甘蓝新品种及生产技术示范应用

2021年08月04日

翠如意

成果编号:29839
其他
白皮绿肉厚皮甜瓜

2021年08月04日

久香蜜26号

成果编号:29843
现代农业 其他
植株生长势强,抗逆性强,抗病性较强,果实长椭圆形,果皮灰绿色,果面密布浅白色密网纹。果肉橙红,果肉厚4.7cm,心室小而充实,果实重3.8kg,成熟后果肉酥脆,汁液丰富,中心糖含量15.3%,边糖11.2%,果实成熟期37天。

2021年08月04日

瑞月

成果编号:29845
现代农业 其他
植株前期生长势中等,中后期生长势强,叶片中等大小,分枝性强,果实近圆形,果皮白色,单瓜重1.0kg,果肉白色,肉厚4.5cm,中心糖含量16.1%,边糖含量9.4%,肉质脆。

2021年08月05日

燃料电池CAE 分析及数字化设计

成果编号:29868
其他
项目简介 项目组掌握了高性能燃料电池正向开发所必须的燃料电池单电池、电堆及系统水热管理CAE、电化学分析、NVH、关键组件数字化设计技术,已成功应用于多个燃料电池产品开发中。 性能指标 满足高性能长寿命燃料电池产品开发要求。 适用范围、市场前景 可应用于各大燃料电池单电池、电堆及系统研发及生产单位,属于燃料电池产品研发核心技术,具有迫切的市场需求。 投资概算 100-400 万。

2021年08月05日

燃料电池测试

成果编号:29869
其他
项目简介 项目组具备燃料电池单电池及电堆、燃料电池发动机系统性能及耐久测试装备及测试技术。 产品、性能指标 100W-30kW 单电池及电堆测试;5kW-150kW 燃料电池发动机系统测试。 适用范围、市场前景 适用于燃料电池单电池、电堆、系统开发过程中的性能测试、耐久性测试、低温冷启动等关键测试需求。属于燃料电池相关产品开发必备测试需求。 投资概算 20-200 万。

2021年08月05日

燃料电池动力系统控制器开发

成果编号:29870
装备制造 其他
项目简介 项目组自主开发出针对燃料电池汽车所用整车VCU、燃料电池发动机控制器FCU 以及全套底 层硬件及应用层软件。成功适配多款车型/机型。 产品、性能指标 满足各类高档乘用车匹配需求。 适用范围、市场前景 适用于各类燃料电池动力系统应用场景,包括燃料电池乘用车、商用车、船用动力系统等。系新能源动力系统发展主流方向,市场需求处于快速上升期。 投资概算 300-500 万。

2021年08月05日

燃料电池动力系统能量管理

成果编号:29871
其他
项目简介 项目组自主开发出电-电能量管理优化控制策略,已成功应用于多个燃料电池车型。 产品、性能指标 所应用燃料电池整车续航里程>600km;低温冷启动能力≤-30℃。 适用范围、市场前景 适用于燃料电池动力系统开发及应用主机及整车企业,属于燃料电池动力系统开发核心技术,市场迫切需要。 投资概算 200-400 万。
其他
应急救援与疏散决策支持实时系统将动态交通分配模型引入到救灾决策过程中,针对我国自然灾害管理现状及问题,研究应急救援与决策过程中应急路径规划、疏散人员避难点分配、车流量动态均衡分布的相关理论、方法和技术,从而为应急救灾工作提供新的决策手段和管理工具,以提高我国灾害管理工作的信息化、智能化水平和管理效率与质量。现有应急救援与疏散决策系统多采用静态算法求解,有的没有考虑符合实际的交通模型,有的未充分考虑交通的动态特性,缺乏动态交通信息作为输入,得出的路径选择在实际情况中并不是最优的路径,且多应用于应急规划阶段,采用离线的仿真模型对疏散过程进行模拟,从而用于应急资源的配置、应急预案的制定。而实际的灾害具有突发性,需要针对具体灾害所引起的不同疏散交通需求进行调整,在救灾过程中制定出更符合实际灾情的实时决策。因此,本项目组着眼于应急管理的响应阶段,针对突发性灾害造成的城市路网上的应急交通行为,解决城市突发灾害应急救援过程中的实时决策支持问题,重点关注动态交通信息的应用、应急与常态交通的相互影响以及系统的实时效率要求,利用应急路径规划算法、同步扰动随机近似算法、交通诱导等技术构建了动态交通分配模型,并结合C 语言开发了具有应急路径规划、疏散人员应急避难点分配、车流量动态均衡分布和分流诱导方案生成等应急决策支持功能的系统 。

2021年08月05日

即插即用型智能定位器研究与开发

成果编号:29874
其他
即插即用型智能定位器可以对车辆进行实时定位、运行轨迹回放、电子围栏。在车辆停在大型车库,混合在其他车辆之中不易寻找时,可以直接打开手机与定位器相连,一键定位车辆并规划最短路线帮助你找到自己的汽车,外观图如图1 所示。此外,即插即用型智能定位器可以对安装汽车进行电子围栏,即当车辆丢失时,可以在系统地图上划定一个方形,多边形或者圆形,作为系统里指定设备的活动范围,超出或者进入该区域,系统会弹出报警并记录成报表并导出。这样就可以快速寻找到丢失车辆。现有的车载定位器将车辆连接手机网络就可以直接在手机上实时查看定位。但定位器的功能略有不足,无法对车辆进行丢失预警和车辆相关数据的采集,例如仪表盘、发动机、车辆故障的数据,就无法在第一时间为了解车辆安全性能,减少车辆故障的发生。即插即用型智能定位器在传统功能的基础上,增加了里程、油耗、报警信息、停车记录、用户驾驶行为等报表信息的记录,仪表盘数据,发动机数据、车辆故障码等标准OBD 数据采集,以便检测车辆的性能,对车辆进行及时的保养和管控,工作模式如图2 所示。

2021年08月05日

驾驶分心险态辨识系统原理及应用

成果编号:29875
其他
项目简介 驾驶分心险态辨识系统是当驾驶员处于分心险态,对周围环境信息感知程度较低的情况下,通过分心特征识别,辨识驾驶人分心状态并警示驾驶员立即回到驾驶任务中来,恢复正常驾驶。国内外在驾驶分心的检测上做了较多研究,利用车内摄像头监控驾驶员的面部或眼部是一种常用的检测方法。该方法检测准确率较高, 但车内摄像头增加了系统成本, 安装与标定困难。项目组利用装备了车道偏离报警系统的现代车辆上易于获得的信号, 如转向盘转角、车辆与道路相对位置关系等,结合机器学习模型构建了驾驶员状态模型来实现驾驶分心辨识,取得了较好效果。