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2961项成果

2021年04月27日

焊接结构应力及变形控制技术

成果编号:27188
装备制造
1 焊接残余应力测试技术 (1)小孔法全套测试设备 适合现场和实验室半破坏表层应力测试;适合不同材 料、不同焊接结构测试,经济可靠。 (2)便携式 XRD 全套设备 适合现场、实验室测试; 无损测试,测试材料广泛; 高效、便捷、准确。 (3)轮廓法测试全套设备和技术 实验室测试 4mm-200mm 厚度的焊接件; 长度和宽度 尺寸 500mm 以下的构件内部应力。 2 焊接残余应力高效数值计算 (1)高性能工作站多台;集群式计算机(60 核 CPU); (2)正版计算软件 ANSYS13.0。 3 超声冲击消除焊接残余应力技术与装备

2021年04月27日

LNG 船保温材料及其配套施工技术

成果编号:27191
装备制造
二、研究成果 从 2008 年起,在沪东中国的支持下,我们开始研制 LNG 船的保温材料,, 其技术水平达到国际先进水平,已经完全成熟,接手即可生产,产生利润。目前 所形成整套技术其技术包括: 1.1 耐超低温保温材料技术及生产工艺(包括重泡与轻泡技术管壳材料与支 撑材料); 1.2 保温管耐超低温保温胶及生产工艺; 1.3 LNG 船保温施工工艺; 1.4 LNG 船保温材料施工手册(中文与英文版); 1.5 LNG 船耐低温实施实验大纲; 1.6 LNG 船保温管模具设计图纸; 1.7 LNG 船体内部设计图纸; 1.8 LNG 船保温材料船级社认证材料; 1.9 LNG 船保温外壳设计与材料(玻璃钢); 1.10LNG 船保温材料现场施工分组以及管理制度; 1.11LNG 船现场施工辅料以及采购清单。

2021年04月27日

便携式焊接吊耳切割机

成果编号:27193
装备制造
焊接吊耳是大型金属结构件制造与搬运过程中必备的 过渡零件,本成果应用高效、无粉尘、无噪音的金属锯切技 术,代替常规的氧乙炔气割技术。

2021年04月27日

铁磁性非晶合金功能材料制备及应用

成果编号:27198
电子信息 装备制造
研制出了多个具有自主知识产权的铁磁性非晶、纳米晶软磁合金材料,具有优异的力学性能、软磁性能、耐蚀性能及对染料废水高效降解性能,具体研究成果包括:(1)高饱和磁感低损耗纳米晶软磁合金:研制了FeSiBPCu系列纳米晶软磁合金,饱和磁感应强度达1.8T以上,1.5T/50Hz条件下的铁损仅为0.29W/kg,是高级取向硅钢铁损的1/2,技术性能远优于日本主要生产和大力推广的FINEMET纳米晶合金系列产品,在高效节能电机、无线充电系统、新能源汽车等技术领域具有广阔市场前景;(2)铁磁性非晶合金构件涂层:制备了厚度达9mm的非晶合金构件涂层,非晶度90%以上,孔隙率低于1%,平均硬度达976HV,内聚强度为237MPa;利用激光熔覆技术进一步改善其力学性能,断裂强度达1800Mpa,具有优异的耐蚀性能和耐摩擦磨损性能,适用于各种功能构件的在线修复;(3)铁基非晶合金化学性能研究:研究了FePC(Cu)、FeSiBPCu、FeBC、FeCrNbYB等非晶/纳米晶合金在对染料废水的高效降解,发现合金表面的“自更新”行为可有效提高合金的重复利用性,同时良好的热磁调谐性使合金便于降解后的自动回收,对于实现高效、低成本处理印染废水,解决水污染问题具有重要的应用价值。

2021年04月27日

船坞自动沉浮控制系统

成果编号:27204
电子信息 装备制造
该系统主要通过对船坞压载水泵及压载舱阀门的有效 控制,使船坞实现稳定可靠快速的下潜或上浮。 系统采用了计算机及可编程控制器,对船坞的吃水、纵 横倾、挠度、压载舱液位、阀门开度、水泵压力等参数进行 全面监控,并通过独特控制策略,保证船坞在安全的前提下, 实现快速沉浮作业。 由于使用了计算机控制技术、网络技术、现场总线技术、 抗干扰技术、冗余技术等现代技术,使该系统具有安全可靠、 安装方便、操作简单、界面友好等特点。 该系统也同时适用于普通船舶的压载控制。

2021年04月27日

柴油机曲柄销油温监控装置

成果编号:27205
电子信息 装备制造
曲柄销油温测量装置用于连续监测柴油机曲柄销甩出 的滑油温度,在温度超过门限值时给出报警和动作,以防止 柴油机的关键部件(曲轴、连杆等)受到损坏,保证柴油机 的安全运行。 该装置主要由主控制箱体、人机界面、控制器、采集模 块、隔离温度变送模块、温度传感器等组成。 该装置配置合理、精度高,稳定性好,安全可靠,是对 柴油机关键部位进行油温度监测报警的可靠装置。

2021年04月27日

船舶数字化设计与制造工程技术

成果编号:27206
电子信息 装备制造
一、简要综述 在利用 TRIBON、CADDS5、Pro/E、UG、CATIA、 Mastership、HCS、SB3DS、ANSYS、ADAMS、Multigen Creator、Vega 等计算机辅助设计、分析、制造和视觉仿真 等软件的开发研究上进行了大量的技术基础研究和开发工 作,开发了提取 TRIBON、CADDS5、CATIA 工程数据库 的相关接口程序,利用 HCS、SB3DS 进行各类船舶的生产 设计,利用 ANSYS、ADAMS 可以进行各类结构件的强度 分析、抗冲击分行和运动强度分析,利用 Multigen Creator、 Vega 软件进行分布式虚拟环境的构建和视觉动态仿真技术 的研究。

2021年04月27日

船舶压载水防海生物管理系统

成果编号:27207
电子信息 装备制造
本项目满足 IMO 的《国际船舶压载水和沉积物控制与管 理公约》,是利用 G8 规则实现的机电一体化系统装置,具有 300m3/h,500 m3/h,800 m3/h,1200 m3/h 的系列处理能力。 已完成陆基、海基实验和电气设备电磁环境兼容性认证,通 过了由中华人民共和国国家海事局代表 IMO 组织的安全与环 境可接受性评估认证和 CCS 的型式认可。

2021年04月27日

全回转可调距螺旋桨

成果编号:27208
装备制造
本项目为江苏省产学研前瞻性结题项目。满足海洋工程 船舶的推进与动力定位、渔船、全回转工作船舶的动力推进 要求,具有较大的盘面比(桨径 2 米以上)和较大的功率输 出。
装备制造
本项目能够为船舶轮机管理人员提供所见即所得的船 舶设备的使用与维护保养电子手册、维修记录、备品备件管 理等、系统资料查询等机务服务功能。
装备制造
振动噪声研究所成立于 1988 年,该研究所以船舶结构、 机械设备及动力装置为主要对象,开展振动噪声的试验、分 析与控制研究。 主要研究方向: (1)船舶结构及动力系统减振降噪; (2)船舶振动噪声仿真及预报; (3)机械设备状态监测及故障诊断; (4)水下噪声机理及其控制。 主要科技成果: (1)高性能船舶舱室振动噪声控制及结构声学设计技术; (2)船舶舱室振动噪声仿真预报与结构设计; (3)船舶机械设备状态监测及故障诊断技术; (4)船舶与发电机组轴系振动计算与实验分析; (5)船舶结构复合阻尼减振应用设计技术。
装备制造
针对大型专用工程船综合控制安全性和可靠性技术、关 键装备保障技术和面向节能减排的优化作业控制技术进行 全面研究与攻关,在综合控制与关键装备保障两化融合技术 领域取得了重大创新与突破,形成了自主知识产权的技术核 心体系。