成果、专家、团队、院校、需求、企业在线对接

  • 成科扬与江苏省生产力促进中心科技资源开发与技术转移处对接成功
  • 黄磊与江苏省生产力促进中心创新平台管理与服务处对接成功
  • 方成刚与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
  • 赵金星与江苏省生产力促进中心企业咨询与知识产权服务中心对接成功
  • 王庆富与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
  • 高文通与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
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96项成果
新材料
综合介绍:编织结构陶瓷基复合材料由于其耐高温、抗氧化的特点,是高推重比航空发动机高温部件最有应用前景的候选材料。在此背景下,研究开发了编织结构陶瓷基复合材料力学性能预测和结构强度分析技术。项目通过稳态热固耦合平衡方程推导建立了热固耦合双尺度渐进均匀化分析方法,得到宏细观物理量间的对应关系偏微分方程。利用变分原理推导得到宏细观物理量对应关系方程的有限单元形式,完成热固耦合双尺度渐进均匀化分析程序的开发;针对编织结构复合材料的多尺度结构特点,完成了复合材料的细观、微观多尺度RVE建模方法研究。最后,通过引入材料分布模型描述复合材料构件局部材料坐标,建立了复合材料构件宏细微观多尺度热固耦合分析体系。

2017年09月12日

光谱选择性智能调控节能电致变色玻璃

成果编号:18988
电子信息
综合介绍:电致变色是指材料的光学(紫外、可见、红外)属性(反射率、透过率、吸收率等)在外加电场的作用下发生稳定、可逆的颜色变化的现象,在外观上表现为颜色和透明度的可逆变化。电致变色材料是一种新型功能材料,在信息、电子、能源、建筑以及国防等方面都有广泛的用途。电致变色器件就是利用物质的电致变色效应,以电致变色层为基础,辅以其它相关层和结构而构成的器件。其具有视角宽、驱动电压低、微能耗、具有记忆功能等独特优点。

2017年09月12日

镁锂合金及其复合材料产业化

成果编号:18987
新材料
综合介绍:镁锂合金是以镁为原料的高性能轻型结构材料,比重与塑料相近,刚度、强度不亚于铝,具有较强的抗震、防电磁、导热、导电等优异性能,并且可以全回收无污染。镁锂合金质量轻,其密度只有1.4-1.7g/cm3,是铝的2/3,钢的1/4,强度高于铝合金和钢,比刚度接近铝合金和钢,能够承受一定的负荷,具有良好的铸造性和尺寸稳定性,容易加工,废品率低,具有良好的阻尼系数,减振量大于铝合金和铸铁,在结构件的轻量化方面极具吸引力,广泛应用于航空航天、武器装备,以及汽车、轨道交通和 机械电子等民用领域。通过复合强化形成的Y-Al2金属间化合物颗粒增强Mg-Li 基复合材料,其密度为1.37-1.48g/cm3,挤压棒材拉伸强度≥230MPa,延伸率≥7%,不仅保留了基体合金的导电、导热及优良的冷、热加工性能,而且具有更高的比刚度和比强度,较好的耐磨性、电磁屏蔽性能、 高温蠕变性能、减震性能,及良好的尺寸稳定性。在航天、航空领域适宜于制造航天器中电器 仪表的框架和外壳,防宇宙尘壁板、天线结构等部件; 在民用电子产品领域可制作手机外壳、笔记本外壳,高档汽车内饰金属部件等,一旦工业化将为装备轻量提供有力的支持,并具有可观的国防价值和经济效益。以汽车为例,整车质量降低10%,燃油效率可提高6%~8%,以平均50万公里的寿命来算,整车综合成本节约15000元。据统计,2015年我国汽车销量达到2450万辆,,如果按照保守估计1%汽车使用100kg镁锂合金及其复合材料零部件计算,这将是每年73.5亿元的市场规模(300×100×2450万×1%=73.5亿)。另外一方面,从节约社会资源角度考虑,每年新增汽车在其生命周期内将节约社会总成本约36亿元。据报道,未来几年汽车产业将继续保持高速增长,由此可见镁锂合金及其复合材料的市场规模巨大。采用更为轻质的高性能金属材料成为实现轨道车辆轻量化最主要的解决途径。据统计,如果用镁合金车体代替铝合金车体,列车的减重率可以达到25%。镁锂合金可代替铝合金制造卧铺框架、空调通风口格栅、车窗防护栏杆、衣帽钩、车体裙板、单元式车窗窗框、座椅安装座型材、地板布安装型材、贯通式电热器罩等零部件。目前铝合金需要车辆超过6800辆,按每辆车平均需要铝挤压材8t估算,需要车体铝型材超过5.5万t。如果这些铝型材的20%用镁锂合金型材代替,需要1.1万t镁锂合金型材。镁锂合金及其复合材料以30万元/吨计,轨道交通材料替换能产生约33亿元的经济效益。 投资者、合作者需对公司企业产品在未来市场上的价值具有一定的认同感,最好拥有在相关领域类拥有相关的市场资源,可以帮助本公司快速的推广镁锂合金及复合材料。

2017年09月12日

三维纺织复合材料结构件的生产及应用

成果编号:18986
新材料
综合介绍:三维纺织复合材料技术是近年来代迅速发展起来的一种新型高性能复合材料结构部件的制备技术。它是采用三维纺织技术将增强纤维编织成复合材料结构件的近净形三维整体织物,再采用注入树脂、碳基,陶瓷基等复合固化形成高性能复合材料结构件。由于采用了三维整体织物作为增强体,复合材料在厚度方向上获得了增强,克服了传统层合复合材料易分层破坏的致命缺点,具有优异的力学性能,为复合材料应用于主承力结构和多功能结构件提供了广阔的前景。

2016年10月19日

三维纺织复合材料结构件的生产及应用

成果编号:16995
新材料
三维纺织复合材料技术是近年来代迅速发展起来的一种新型高性能复合材料结构部件的制备技术。它是采用三维纺织技术将增强纤维编织成复合材料结构件的近净形三维整体织物,再采用注入树脂、碳基,陶瓷基等复合固化形成高性能复合材料结构件。

2016年10月19日

镁锂合金及其复合材料产业化

成果编号:16989
新材料
镁锂合金是以镁为原料的高性能轻型结构材料,比重与塑料相近,刚度、强度不亚于铝,具有较强的抗震、防电磁、导热、导电等优异性能,并且可以全回收无污染。镁锂合金质量轻,其密度只有1.4-1.7g/cm3,是铝的2/3,钢的1/4,强度高于铝合金和钢,比刚度接近铝合金和钢,能够承受一定的负荷,具有良好的铸造性和尺寸稳定性,容易加工,废品率低,具有良好的阻尼系数,减振量大于铝合金和铸铁,在结构件的轻量化方面极具吸引力,广泛应用于航空航天、武器装备,以及汽车、轨道交通和 机械电子等民用领域。

2016年10月19日

光谱选择性智能调控节能电致变色玻璃

成果编号:16986
新材料
电致变色是指材料的光学(紫外、可见、红外)属性(反射率、透过率、吸收率等)在外加电场的作用下发生稳定、可逆的颜色变化的现象,在外观上表现为颜色和透明度的可逆变化。
新材料
编织结构陶瓷基复合材料由于其耐高温、抗氧化的特点,是高推重比航空发动机高温部件最有应用前景的候选材料。在此背景下,研究开发了编织结构陶瓷基复合材料力学性能预测和结构强度分析技术。

2015年07月10日

便携式太阳能光伏冰箱

成果编号:09544
装备制造 能源环保
用折叠式太阳能光伏板直接驱动微型压缩机,实现了冷藏和冷冻功能的一种小型便携式微型制冷设备,箱内温度可达5℃。

2015年07月10日

高精确度数字式转速测量系统

成果编号:09541
电子信息 装备制造
本系统采用单片机及其外围电路,再配以相应软件可克服这种随机性,实现对整个转速范围的高精确度测量。

2015年07月10日

脉冲红外热波无损检测设备

成果编号:09540
装备制造
脉冲红外热波(热像)无损检测设备以闪光灯为热激励源,以红外热成像方式检测物体的内部缺陷,具有单次检测面积大、速度快、非接触、可单面检测、不必拆下总装后的部件、可在外场使用等优点。是一种适合于大型复合材料和金属板壳结构内部缺陷检测的可视化、数字化、定量化的检测设备。

2015年07月10日

网格应变自动测量分析系统GMAS

成果编号:09539
电子信息 装备制造
GMAS是一套便携式的自动化应变网格采集分析系统,采用数码相机与便携式电脑,轻便快捷,利用先进的电脑成像与自动化识别技术,辅助以各种板成形应变网格制作技术,迅速生成成形极限图(FLD),以及进行各种应变分析,可用于板材开发成形性能研究和直接指导冲压成形模具调节及零件生产,为板料成形性应变分析、成形极限(FLD)、工艺过程分析和模具设计等研究提供直观可靠的数据与报告。