成果查询 - 技联在线

2019年10月14日

高功率电推进系统

成果编号：22977

装备制造

分布式电推进系统作为超绿色航空动力的解决方案，是近几年国内外航空领域的研究热点。因其低排放、低噪音、结构紧凑，未来发展潜力巨大。技术团队设计出在机翼布置有风扇/电动机组件的方式，由燃料电池/蓄电池或者发电机组供电，电能被输送到每个风扇/电动机组件，驱动多个风扇。该推进系统的核心部件包括高效低噪声轴流风扇、高速永磁直流电机、高功率密度供电模块及其它附件系统。该系统在民用工业领域也具有广泛的应用前景，微小型高速电机驱动风扇作为大流量高压升通送风的核心部件，可替代现有通送风设备。技术团队还可在风扇叶片设计、流体模拟仿真等领域为企业提供相关技术开发、咨询等服务。

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2019年10月14日

图像视觉系统开发

成果编号：22979

电子信息

技术团队以图像视觉识别为核心技术，针对不同使用场景，目前已经开发出一系列相关应用。航天器虚拟仿真飞控系统电子虚拟全息显示系统医学影像重建与立体显示超大屏幕LED立体视觉成像虚拟现实系统 8k广播电影级质量360度3D全景视频摄像与网络传输系统基于网络机顶盒的全景播放系统

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2019年10月14日

7kW级微型燃气涡轮发电机

成果编号：22982

装备制造

7kW级微型燃气涡轮发电机是一种便携式动力和发电设备，可广泛用于单兵便携式电源、电动汽车增程器、微小型无人机动力、地面应急电源、太阳能光热发电等诸多领域。目前，国内外已有的7kW级动力和发电系统均基于活塞式发动机，由于活塞发动机转速较低导致整个动力和发电系统的重量和体积均较大、便携性较差，同时由于整个系统比较复杂，使得系统的可靠性和维修性较差、寿命较低。而微型燃气涡轮发电机则可以完美解决活塞式内燃机动力和发电系统的上述固有问题，具有结构简单、体积小、重量轻、寿命长、环保性好、可靠性高、维修性好等特点，是活塞基动力和发电系统的“终结者”。

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2019年10月14日

电磁兼容测试设计

成果编号：22983

装备制造

北航电磁兼容技术研究所拥有CNAS/DILAC 实验室、总装军用实验室、装发装备承制资格（试验类）等资质，武器装备科研生产许可证，GJB 9001B-2009 质量管理体系认证，装备承制单位资格。实验室现有符合国军标规定的10 米法半电波屏蔽室两套，1 米法半电波屏蔽室一套，传导实验室一套，以及在建3 米法半电波暗室（预计2019 年投入使用）。实验室配备DC 28 V、AC 115 V 400 Hz 航空电源，专用测试设备170余套，测试能力覆盖GJB 151A/151B、GJB 1389A、GJB 8848、GJB 181 系列标准要求。实验室自主研发的专用移动测试系统，具备外场测试服务能力，外场辐射敏感度试验能力达到200 V/m@10 kHz~40 GHz。实验室承担并完成多个国家重点型号的电磁兼容鉴定任务，拥有丰富的工程经验，能够为客户提供从测试方案策划、试验大纲编写、现场测试服务、测试系统开发、到电磁兼容故障整改的完整测试解决方案。

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2019年10月14日

通用航空器适航技术与管理服务

成果编号：22985

其他

北京航空航天大学是国内最早设立适航专业的高校，具有完整的本科、硕士、博士培养体系。适航专业技术团队具有丰富的民用航空产品的适航审定经验和经历，参加过多部中国民航局适航规章/管理程序的制定/修订工作。多年来，适航团队密切跟踪国际、国内最新民用航空技术与政策的发展动态，持续开展民用航空适航性与安全性研究，已经形成较强的适航技术研究、技术服务和技术培训能力，逐步构建覆盖通用航空与无人机系统全领域、公共运输航空重点领域的适航技术服务体系，为申请人适航取证活动提供全面、准确、低成本、高效率的服务与支持。此外，适航团队还结合自身航空专业优势和产业资源优势，为建设航空产业园的地方政府、投资人及运营管理者提供产业发展规划、项目评估与可行性研究、项目引进与孵育等特色服务。

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2019年10月14日

超临界二氧化碳闭式循环发电系统

成果编号：22987

能源环保

超临界二氧化碳闭式循环发电系统的基本工作原理与常规蒸汽/燃气轮机循环发电系统类似，其特殊性在于循环工质为高压（>7~25MPa）、高密度的超临界二氧化碳流体。该流体的特殊热物性一方面能有效降低压气机部件耗功，进而提高循环热效率，同时大幅降低涡轮/压气机部件体积，提高系统紧凑性；另一方面却为涡轮/压气机及换热器等核心部件的设计、制造及运行带来了新的挑战，如压气机近临界点真实气体效应及“冷凝”失稳、涡轮/压气机损失机理及流动组织、超临界二氧化碳流体换热特性等机理问题，以及高速转子支撑和高压动封严等技术问题。针对上述问题，本项目前期开展了系统的研究，涉及超临界二氧化碳流体的强真实气体效应、压气机近临界点“冷凝”捕捉及抑制、超临界二氧化碳涡轮/压气机流动损失控制、微通道换热器中超临界流体换热/压降特性等，形成了高速小尺寸涡轮/压气机及紧凑微通道换热器设计技术。在此基础上，围绕MWe级量级余热利用系统的研发，完成了循环热力方案、涡轮/压气机方案、微通道（PCHE）换热器方案等设计工作，现已进入原理验证阶段。该系统有望在550~600℃中高温热源下以接近40[%]的热效率实现高效的热电转化，填补国内在超临界二氧化碳闭式循环发电领域的空白。

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2020年08月24日

面齿轮传动成套技术及关键装备

成果编号：26013

装备制造

面齿轮传动是一种圆柱直齿轮与圆锥齿轮相啮合的新型先进传动形式，与传统的螺旋锥齿轮传动相比，具有结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力大、可靠性高、互换性好、无轴向力、加工效率显著等优势，可明显提高传递功率和寿命。面齿轮传动突破了尺寸、载荷、速度等性能参数的限制，是高端装备实现小体积、大承载、轻质量和低成本的必然选择。该技术突破了面齿轮传动“构型难、成形难、评价难”的难题，实现了重载面齿轮接触区可控的齿面精准设计，额定载荷、模数范围等指标均超过国外产品，使得中国成为世界上第二个拥有面齿轮加工能力的国家。建立了面齿轮加工工艺体系，解决了大批量生产加工质量一致性差的难题，实现了发动机面齿轮传动装置批量化生产。构建了面齿轮加工精度、啮合性能的评定技术体系，形成面齿轮齿面精度和啮合精度检测方法和标准，满足加工精度评价要求。

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2020年09月01日

电磁环境自动监测系统

成果编号：26139

电子信息

航开发的电磁环境自动监测系统结合GIS地理信息电子地图，建立电磁环境资源数据库，可以对电磁环境分析评估，最终实现对电磁环境资源的监测、规划和管理。本系统具有完全自主知识产权，对合理利用电磁资源，发展经济和提高环境质量，建设绿色社会等都将具有重要的经济效益和社会效益。

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2020年09月01日

电子信息系统电磁兼容设计检测评估技术

成果编号：26140

电子信息

电子信息系统电磁兼容设计检测评估技术在系统方案论证阶段即进行电磁兼容设计：在电子信息系统进行功能、布局、结构规划设计的同时，建立基于结构图纸的电磁兼容数字仿真模型；分析电子信息系统内的场-场、场-路、路-路的干扰关联关系；建立基于电磁场方法系统模型、基于分布效应的场路耦合模型、基于路方法的行为级仿真模型，并建立等效干扰模型库；对全系统及分系统的指标进行量化分配，主要包括：频率指配、设备布局、元器件布局、辐射源辐射功率控制、发射带外衰减、接收灵敏度、接收带外抑制、屏蔽性能、电缆布局、电磁环境分布、舱体谐振特性、系统分系统及设备降级状况、设备安全性优先级等；对全系统进行“自顶向下”的电磁兼容预设计。

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2020年09月01日

远程温度监测系统

成果编号：26141

电子信息

一种分布式温度监测系统，它融合了光纤和激光技术，利用光纤作为传感探测器进行温度监测，通过适宜安装，它可以连续监测长达30Km区域内的温度变化情况。利用附加的预测功能可以对突发情况进行预测。

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2020年09月01日

通信与信息系统安全硬件保护技术

成果编号：26142

电子信息

信息系统其安全要求也日益提高。软件漏洞、数据代码完整性破坏等，已成为难以防范的威胁。本成果针对通信系统，采用一种新型可编程硬件模块，来增强系统通信硬件加解密及嵌入式处理器运行安全，并优化设计程序恢复机制，确保系统遭到攻击时程序的正常执行。

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2020年09月01日

基于3D仿生代理的情感人机交互系统

成果编号：26143

电子信息

本系统基于北京航空航天大学模式识别与人工智能实验室的多模情感识别与情感表达融合技术，开发了基于3D仿生代理的多模情感人机交互系统。该系统具有情感感知与表达能力，能够通过采集用户的视音频信号，实时感知用户表情和语音中包含的六种基本情感信息（高兴、悲伤、惊讶、害怕、生气、嫌恶），识别准确率达到85[%]，并通过3D仿生代理生动的语音和肢体动作与用户进行自然和谐的对话交流。系统消耗资源少，适合移动平台；融合表情和语音进行决策级情感识别，识别率高；采用3D仿生代理，交互界面生动自然。该系统及相应情感感知技术可应用于新一代情感人机交互界面。

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