先进汽车技术团队——成波

团队编号：10219

工作单位：江苏省产业技术研究院

单位类型：其他院所

研究方向：/

服务产业领域：装备制造

参加活动：第二届江苏产学研合作对接大会

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发布人：Gabriel

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成波，清华大学车辆与运载学院教授，先进汽车技术研究所所长，汽车安全与节能国家重点实验室副主任，北京汽车工程学会学术委员会主任。本团队拥有40多名资深专家、80多名领军人才、500多名技术骨干、1000多名行业紧缺工程师。汽车所累计承担省级以上科研项目课题35项，获项目经费5701万元，其中，国家975、国家自然科学基金等共14项。获专利授权350余项，主导了20项各级标准的制定，获评国家科技进步二等奖2项、中国汽车工业科技进步特等奖1项、一等奖1项。在复杂交通环境融合感知、高精度定位等关键技术等方面取得了突破性成果，新能源汽车动力系统，打破国外垄断，成为60多家主机厂的核心供应商；全景泊车系统，是国内首个进入乘用车前装市场的智能驾驶产品，销售超100万套，市场占有率全国第一。与丰田、日产、壳牌等国际一流企业建立了合作关系。近3年科研总经费达31472万元。

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团队详情

团队简介

参展成果

骨干成员

姓名	职务/职称	方向
金达锋	副院长，副教授	新能源汽车
戴一凡	所长助理/智能网联中心主任，副研究员	智能网联汽车
刁增祥	总工程师，高级工程师	特种运载
李家文	车路协同中心主任，中级	车路协同
华伦	交通能源与环保研究所所长，副研究员	低碳能源与环保
王小明	数字工业中心主任，高级经济师	数字工业

在研课题

课题名称	科技计划名称
面向协同服务的网联车辆群组信息分配切换机制与协同驾驶混成控制方法研究	/
基于社会行为交互的无人车拟人驾驶机理化方法研究	/
自主可控科学工程计算与建模仿真平台软件研发	/
基于视觉感知的半主动悬架高性能控制系统的研发	/

重大成果

成果名称	所获奖项
首个自主可控的科考运载装备
结构共用型汽车智能驾驶辅助系统技术及产业化应用	中国汽车工业科技进步奖一等奖、国家科学技术进步奖二等奖
商用车机械自动变速式混合动力系统总成关键技术及其产业化应用	国家科学技术进步奖二等奖
网联汽车电子地图关键技术及应用	中国汽车工业科技进步奖特等奖
驾驶人状态及行为分析预警关键技术与应用	江苏省汽车工业科技进步奖一等奖
汽油车国六排放控制关键技术研究及产业化	江苏省科学技术奖三等奖

团队带头人

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