成果简介：
本技术涉及到以下四类高硫钢的硫化物夹杂控制技术。
1. 低碳高硫易切削钢中硫化物控制及切削性能改善技术。以1215MS为代表，建立了以精确控制钢水自由氧含量为核心的“低碳高硫易切削钢中硫化物控制及切削性能改善技术”，解决了高氧高硫条件下连铸坯表面质量问题，大幅改善了钢的切削加工性能。
2. 中碳高硫易切削钢中硫化物均匀化控制技术。以SAE1144、44SMn28为代表，形成了以精确控制钢液中氧化物成分和氧含量的“中碳高硫易切削钢中硫化物均匀化控制技术”。该技术明显降低了因硫化物尺寸过大导致的冷拉拔开裂比例，大幅改善了钢的切削加工性能。
3. 非调质曲轴钢中“镁铝尖晶石+MnS”氧化物冶金技术。通过控制钢液成分以及凝固条件，得到镁铝尖晶石+MnS双层结构氧硫化物，显著降低了因超长条状硫化物导致的曲轴磁痕缺陷比例、明显提高了轧材的横向塑性、显著增加了轧材的强韧性。
4. 高铝钙硫系汽车用钢中“氧化物+(Ca，Mn)S”双层结构氧硫化物控制技术。通过在凝固过程中获得大量氧化物+(Ca，Mn)S双层结构氧硫化物，成功生产出高铝钙硫系汽车用钢（Al≥0.02%、S≥0.03%、Ca≥0.002%），实现连铸多炉连浇。轧材中得到了大量均匀分布的、纺锤状硫化物。得到了外商用户认可。
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