科技计划:
成果形式:
合作方式:
参与活动:
第七届中国江苏产学研合作大会
专利情况:
未申请专利
成果简介
综合介绍
1、 主动噪声控制技术:开发了具有自主知识产权的主动噪声控制器、车内主动噪声控制系统、管道主动噪声控制系统,系统稳定性好,自适应能力强、可实现噪声主动控制10-15dB。
2、 轻量化设计技术:汽车及其它机械结构的参数化设计,轻量化设计与优化技术,轻量化结构模态、强度、刚度、NVH、被动安全性、疲劳等性能分析技术,镁铝合金、碳纤维等轻质复合材料轻量化结构设计与性能分析技术。
3、 绿色环保聚氨酯复合材料制备技术:设计开发了基于植物醇的绿色环保可降解聚氨酯多孔复合材料,该技术提高了聚氨酯复合材料的吸声性能、强度等性能。
4、 振动噪声诊断、分析与控制技术:汽车及其它机械结构振动噪声的诊断、噪声源识别、传递路径分析、控制,低频与中高频噪声仿真分析、试验分析及振动噪声控制解决方案。
创新要点
技术指标
其他说明
相关成果先后获得中国汽车工程学会科学技术进步一等奖和二等奖、中国商业联合会科技进步特等奖、吉林省自然科学学术成果奖二等奖和三等奖。
应用领域及市场前景:
相关技术可应用于乘用车、商用车、军用车辆、工程机械、船舶、航空航天器、家电、排风系统等领域,具有广阔的市场应用前景。
完成人信息
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