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阀门、耐磨管道、耐磨异形件、钢包吹氩装置

需求所属领域: 装备制造
需求所处阶段:批量生产阶段
需求缘由:产品升级换代
意向合作方式: 技术开发、技术咨询、技术服务
意向合作院校:
拟投入资金额: 面议
参加活动: 2020年高校院所走进镇江高新区暨船舶海工产业产学研合作对接活动
发布人:扬中市第一蝶阀厂有限公司 离线
技术难题: 一、密封圈 1、O型密封圈难以在炼钢VD真空炉脱气环境下的高温(500℃-600℃)使用。需要提高密封圈耐温性能。 2、常规座包过程中钢包的重量对密封圈的冲击、挤压以及钢包移动时对密封圈的磨损,需提高密封圈的耐用性。 二、设备本体材料硬度 吹氩本体(上部、中部及压盖),使用环境较为恶劣,各部分磨损严重,可否从材料,硬度及表面涂层方面考虑增加该部位耐用性。 三、优化吨位钢包对接方式 吹氩接头装置受吨位(<80t)钢包车马鞍座的空间位置尺寸限制,座包时允许位移补偿值较小,增加了炼钢车间行车吊装的难度,极大的浪费了时间,是炼钢企业提高产量的瓶颈。需重新设计吹氩接头装置的形状及连接方式,增加补偿值,以减小改造及座包难度。
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需求详情

技术介绍
需求简要说明及主要技术参数
技术难题: 一、密封圈 1、O型密封圈难以在炼钢VD真空炉脱气环境下的高温(500℃-600℃)使用。需要提高密封圈耐温性能。 2、常规座包过程中钢包的重量对密封圈的冲击、挤压以及钢包移动时对密封圈的磨损,需提高密封圈的耐用性。 二、设备本体材料硬度 吹氩本体(上部、中部及压盖),使用环境较为恶劣,各部分磨损严重,可否从材料,硬度及表面涂层方面考虑增加该部位耐用性。 三、优化吨位钢包对接方式 吹氩接头装置受吨位(<80t)钢包车马鞍座的空间位置尺寸限制,座包时允许位移补偿值较小,增加了炼钢车间行车吊装的难度,极大的浪费了时间,是炼钢企业提高产量的瓶颈。需重新设计吹氩接头装置的形状及连接方式,增加补偿值,以减小改造及座包难度。
企业信息
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负责人信息
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