成果名称 |
所获奖项 |
成果13、“基于轮轨关系的共性技术—轮轨型面修型技术研究” |
国家自然科学基金 |
成果14、“200-250km/h动车组用车轮基础技术和应用研究” |
863计划课题 |
成果15、“我国350km/h动车组车轮及低噪音车轮关键技术预研” |
863计划课题 |
成果16、“高速轮轨关系问题的研究” |
铁道部科技研究开发计划重大课题 |
成果25、“高速铁路噪声控制关键技术及措施研究” |
四川省科技支撑计划项目 |
成果3、“高速重载铁路钢轨塑流型波浪形磨损的研究” |
国家自然科学基金 |
成果4、“高速重载铁路轮轨接触热力耦合分析” |
国家自然科学基金 |
成果5、“复杂环境下高速列车动态脱轨机理的研究” |
国家自然科学基金 |
成果6、“高速轮轨粘着机理与控制研究” |
国家自然科学基金 |
成果17、“高速铁路基础理论研究—高速轮轨关系研究” |
铁道部科技研究开发计划重大课题 |
成果18、“高速铁路基础理论研究-高速轮轨关系深化研究” |
铁道部科技研究开发计划重大课题 |
成果19、“:大功率机车、动车组轮轨关系及可靠性研究” |
铁道部科技研究开发计划重大课题 |
成果20、“高速列车减振降噪深化研究” |
铁道部科技研究开发计划重大课题 |
成果21、“北京地下直径线工程浮置板道床应用技术研究” |
铁道部科技研究开发计划重大课题 |
成果22、“基于轮轨关系的共性技术—高速轮轨噪声研究” |
国家科技支撑计划课题 |
成果23、“基于轮轨关系的共性技术—高速轮轨噪声研究” |
国家科技支撑计划课题 |
成果24、“我国350km/h动车组车轮及低噪音车轮关键技术预研” |
863计划课题 |
成果1、“滚动振动试验台”” |
国家科技进步一等奖 |
成果2、“高速轮轨滚动失效机制及优化匹配” |
973计划课题 |
成果7、“基于轮轨关系的共性技术—高速车轮踏面重构技术研究” |
国家自然科学基金 |
成果8、“基于轮轨关系的共性技术—轮轨滚动接触模型研究” |
国家自然科学基金 |
成果9、“基于轮轨关系的共性技术—轮轨失效机制和失效模型研究” |
国家自然科学基金 |
成果10、“基于轮轨关系的共性技术—高速轮轨噪声研究” |
国家自然科学基金 |
成果11、“基于轮轨关系的共性技术—轮轨接触状态动态检测方法研究” |
国家自然科学基金 |
成果12、“基于轮轨关系的共性技术—高速铁路车轮踏面优化设计研究” |
国家自然科学基金 |