出生年月：
1987-01
性别：男
毕业院校：江苏大学
学位：博士
工作部门：能源与动力工程学院
工作单位：
江苏大学
职称：副教授
职务：
专家类别：
所在地区：江苏省-镇江市-京口区
邮政编码：212013
详细地址：学府路301号
单位性质：其他高校
主要服务产业领域： 装备制造、能源环保
研究方向：转子发动机缸内燃烧、电池包热管理技术
依托研究平台：
推荐专家情况：已获得发明专利的专利权人
简述主要科研能力、成绩与成果：转子发动机有着体积小、质量轻、噪音低、运行平稳等优点，广泛应用于汽车、无人机、小型船舶等领域。特别是，随着增程式电动汽车行业的发展，增程器的重量和体积问题受到广泛关注，而转子发动机由于其结构紧凑、功重比高的优点被认为是增程器的合适最佳选择之一。因此，本课题组对于转子发动机缸内燃烧过程进行了深入的研究，这对于其燃烧性能的提升具有重要意义。 此外，锂离子电池是纯电动汽车的关键元器件，它的存在可以提升整个系统的效率和可靠性。然而，由于其工作时产生的巨大的热量，使得它的内部温度升高，从而导致系统的故障。当遇到极端天气条件时，如果不采取适当的措施，就很容易发生失温、火灾、爆炸等危险的后果。因此，采取有效的热量管控措施，以确保纯电动汽车的安全运行，显得尤为关键。因此，本课题组针对电池包热内的热量传递进行了深入研究，对电池热管理技术进行了系统的优化和改进。
简述主要咨询专长与案例：1. 发动机缸内气流运动和燃烧过程的基础研究，具体研究的发动机类型是：转子发动机和往复式发动机；2. 电动汽车电池包热管理技术；3. 发动机替代燃料的适应性和化学反应机理研究；4. 射流控制点火模式的着火燃烧机理研究；5. 能源转化利用过程中的高效燃烧和节能技术；
方成刚与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
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