成本概述:
本项目包括自动驾驶车辆及道路基础设施的信息化改造,综合数据平台搭建,满足智能网联汽车示范应用需求的车路协同系统建设,车路协同示范建设、智慧交通综合应用示范等多个示范场景。
车载终端可实现多路况真实行车数据采集,包含视频、导航、陀螺、雷达和 CAN 等。已完成研发和量产,整机成本(配件毫米波雷达除外)可达千元级别,并与自动驾驶新三板企业北京高科中天建立良好合作关系。该系统预计可实现不同类型智能驾驶汽车的应用,并逐步扩展至不同车厂/车型的虚拟仿真训练,提高智能驾驶系统运行可靠性,为智能驾驶应用推广提供支撑。
主要指标:
(1) 车路协同
改造道路基础设施以构建交通测试环境并配套智能网联设施,实现网联车辆的测试智能化和标准化及其V2X应用场景测试。形成适用于车-路/车-车/车-网/车-人四类场景的LTE-V和LTE网络及前端系统设备与光纤链路的互联互通。
(2) 运行监管平台
以智能车辆的车路协同和无人驾驶应用示范为重点,研发示范区运行监管平台,并基于此平台开发示范区智能汽车信息服务及管理系统,建设车路协同、自动驾驶、智慧交通综合应用等示范场景,基于车路协同技术实现智能/无人驾驶车辆在普通道路、十字交叉路口的典型应用和自动运营。