科技计划:
成果形式:新技术
合作方式:技术转让、技术开发、技术入股
参与活动:
2021年高校院所走进镇江产学研合作对接活动
首届江苏产学研合作对接大会
专利情况:
未申请专利
成果简介
综合介绍
传统的针对冲撞后乘员保护的技术和措施,已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求,把以冲撞安全为核心的传统汽车被动安全技术,发展为以预防为核心的现代汽车主动安全技术是有效降低交通伤亡,减少重大交通事故的有效手段。车辆主动安全辅助系统正是针对这一需求,在我国率先采用低成本的单目视觉方法,实现基于视觉信息处理的行道线检测及偏离预警、前方车辆检测及防撞预警、盲区检测及预警、驾驶员疲劳状态检测。
创新要点
技术指标
(1)行道线检测及偏离预警,正确报警率为>94%;
(2)前方车辆检测及防撞预警,正确报警率>92%;
(3)盲区检测及预警,正确报警率>90%;
(4)驾驶员疲劳状态检测,正确报警率>93%。
其他说明
完成人信息
姓名:对接成功后可查看
所在部门:对接成功后可查看
职务:对接成功后可查看
职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
邮编:对接成功后可查看
通讯地址:对接成功后可查看
联系人信息
姓名:对接成功后可查看
所在部门:对接成功后可查看
职务:对接成功后可查看
职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
邮编:对接成功后可查看
通讯地址:对接成功后可查看