科技计划:
国家级:
成果形式:新技术、新装备
合作方式:技术转让、技术开发、技术服务
参与活动:
2021年高校院所走进镇江产学研合作对接活动
首届江苏产学研合作对接大会
专利情况:
正在申请 ,其中:发明专利 8 项
已授权专利,其中:发明专利 4 项
专利号:
ZL 201811183698.X
ZL 201810228891.4
ZL 201910280412.8
ZL 2018101714276
成果简介
综合介绍
1、技术分析
截至2018年底,中国全线15 117座铁路隧道,7 921座发生冻害,占总数52.4 %,3 855座发生严重冻害,占总数25.5 %,隧道冻害已成为制约我国隧道工程发展的难点问题。传统保温层法无法解决隧道冻害问题,主要有以下三个痛点:
(1)被动防寒理念
(2)温度适应范围窄
(3)建设和维护费高
本作品提出一种新型隧道智能保温系统,以期基于主动防寒理念,通过空气幕竖向强风阻隔外界寒冷空气,达到隧道保温目的,从而解决隧道冻害问题。
创新要点
1、技术分析
截至2018年底,中国全线15 117座铁路隧道,7 921座发生冻害,占总数52.4 %,3 855座发生严重冻害,占总数25.5 %,隧道冻害已成为制约我国隧道工程发展的难点问题。传统保温层法无法解决隧道冻害问题,主要有以下三个痛点:
(1)被动防寒理念
(2)温度适应范围窄
(3)建设和维护费高
本作品提出一种新型隧道智能保温系统,以期基于主动防寒理念,通过空气幕竖向强风阻隔外界寒冷空气,达到隧道保温目的,从而解决隧道冻害问题。
技术指标
以川藏铁路米林隧道为例,保温层法全周期建设和维护费用为4023.124万元,而本系统为386.87万元。由2018年底,发生冻害的隧道有7 921座来计算,为国家节省资金达2880.03亿元。
其他说明
完成人信息
姓名:对接成功后可查看
所在部门:对接成功后可查看
职务:对接成功后可查看
职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
邮编:对接成功后可查看
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联系人信息
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职务:对接成功后可查看
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