丁汉院士团队成果——航空发动机叶盘叶片高效低损加工技术

成果编号：22172

价格：面议

完成单位：江苏省产业技术研究院数字制造装备与技术研究所

单位类别：其他院所

完成时间：2019年

成熟程度：试生产阶段

服务产业领域：装备制造

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发布人：安升辉离线

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成果来源于丁汉院士团队两期国家973项目理论与技术，经10余年工程化应用，针对航空发动机叶片叶盘等高温高强复杂曲面零件，提供具有自主知识产权的先进加工工艺及成套解决方案，有效提升零件加工质量和效率。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术

合作方式：技术转让、技术开发、技术服务

参与活动：第七届中国江苏产学研合作大会 2021年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动首届江苏产学研合作对接大会

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 2 项
已授权专利,其中:发明专利 7 项
专利号:
ZL201110429480.X
ZL201210010736.8
ZL201210060486.9
ZL201410432928.7
ZL201410432722.4
ZL201510801377.1

成果简介

综合介绍

创新要点

RSF粗-半精-精混合铣削技术[专利技术]：针对大悬伸薄壁叶片振动、变形问题，开发的RSF整体叶盘叶片制造技术一改传统加工先粗后精的工艺方案，零件尺寸精度控制在+/-0.05mm以内。对弱刚性刀具多轴加工路径进行让刀补偿的方法[专利技术]：本技术有效减少零件尺寸超差，通过反向引入让刀补偿量，确保一次成型，无需多次复切，保证了加工效率和加工精度。整体叶轮粗加工周向定切宽刀路规划方法[专利技术]：针对双边偏置层铣路径冗余效率低下问题，开发周向定切宽整体叶盘开粗技术及软件，极大缩短切削路径总长，促使加工效率提升66.7[%]，同时优化刀具倾角，提高刀具寿命。自适应变形控制技术：针对宽幅大悬长易变形材料零件加工变形误差大的难题，采用在线测量—模型匹配——变形收敛算法——柔性NC程序的方式，有效改善加工零件变形问题。

技术指标

加工规格：整体叶盘200mm-1000mm直径叶片：30mm-1000mm悬长加工材料：航空段铝、硬质合金、钛合金、高温合金等加工效率：提升30[%]以上（较传统工艺）加工质量：型面加工精度0.05mm以下末端变形：大幅减小至合格范围内刀具损耗：有效降低

其他说明

完成人信息

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