重型车辆制动系统关键技术开发

成果编号：21149

价格：面议

完成单位：江苏科技大学

单位类别：其他高校

完成时间：2018年

成熟程度：批量生产阶段

服务产业领域：装备制造

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发布人：唐文献离线

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通过与江苏恒力制动器制造有限公司产学研合作，对盘式制动器的关键技术进行研究与开发，创新设计了制动间隙自调机构、具有间隙补偿功能的支架、高性能钳体；采用仿真与优化技术，解决了制动器关键结构件的运动干涉、强度、刚度、疲劳、轻量化、磨损、热衰退等工程问题；开发了先进制造工艺，实现了24.5吋气压盘式制动器的国产化。 1. 盘式制动器设计技术（1）设计内容：24.5吋盘式制动器总成理论分析（2）满足标准：QC/T518-1999，CJ/T240-2006，JB/T6040-2011。 2. 盘式制动器关键部件分析技术（1）分析内容：22.5吋和24.5吋盘式制动器钳体、支架、杠杆的强度和刚度分析；22.5吋和24.5吋盘式制动器钳体、支架、杠杆的模态分析；盘式制动器间隙自调机构动力学分析；钳体、支架优化设计；支架疲劳分析；橡胶密封圈上蹿分析；盘式制动器对流换热系数分析；24.5吋盘式制动器热-机耦合分析；摩擦磨损分析。（2）分析工具：ABAQUS、Hyperworks、ANSA、ADAMS 3. 制动系统试验（1）主要试验内容：惯性试验台钳体、支架应力测试试验；惯性试验台和疲劳试验机温度场测试试验；摩擦磨损小样试验分析。（2）满足标准：GB12676，GB/T17469-2012，GB/T22309-2008，GB/T5763-2008，QC/T592-1999。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术、新工艺、新产品、新材料、新装备、新品种、新标准、其他

合作方式：技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股、人才培养、共建载体、其他

参与活动： 2019年宁镇高校院所走进镇江高新区科技合作对接会第七届中国江苏产学研合作大会

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 5 项

成果简介

综合介绍

创新要点

开发了先进制造工艺，实现了24.5吋气压盘式制动器的国产化。

技术指标

整车质量：空载ma： 13500kg 满载ma： 18000 kg 空载时前轴质量：4455kg 后轴质量：9045kg 满载时前轴质量：6450kg 后轴质量：11550kg 空载时质心与前轴距离L1（a）：4.020m 后轴距离L2（b）：1.980m 满载时质心与前轴距离L1（a）：3.850m 后轴距离L2（b）：2.150m 质心高度：空载：hg=1.626m 满载：hg=1.760m 轴距： L=6m 最高车速： 120km/h 车轮工作半径Re：505mm 轮辋尺寸： 24.5

其他说明

成果简介申报了发明专利5件、实用新型专利3件（授权）、软件著作权2件（1件授权、1件申报），学术论文5篇（1篇发表、4篇投稿）；获靖江市科技进步二等奖1项（24.5吋）、镇江市科技进步三等奖1项（22.5吋）。

完成人信息

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