加速型台车系统

成果编号：07954

价格：面议

完成单位：清华大学苏州汽车研究院（相城）

单位类别：其他院所

完成时间：2013年

成熟程度：其他

服务产业领域：电子信息

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发布人：许述财2 离线

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实车碰撞是检验车辆安全性能的重要手段，但实车碰撞试验费用较高。对某些零部件或系统性能的检验，如安全气囊、座椅、安全带或儿童约束系统进行产品设计验证和相关生物力学研究时，采用实车碰撞试验的投入是无法承受的。气动-液压伺服控制加速型台车系统，可以再现实车碰撞的动力学过程，用非结构破坏的方式和相对较低的成本，可以反复对被试系统进行动态冲击强度试验。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：其他

合作方式：技术服务

参与活动：

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 0 项

成果简介

综合介绍

创新要点

国内首次自主研发的加速型试验台车系统；试验过程全自动控制，可以设置加速度曲线，软件自动计算充气压力、伺服制动推力，自动化程度高；采用自学习算法，精确控制加速度波形；试验过程安全、可靠、重复性好；可以模拟任意的冲击曲线，满足儿童安全座椅、汽车座椅、校车座椅及汽车的碰撞试验规范的要求。

技术指标

气动-液压伺服控制加速型台车系统，可以再现实车碰撞的动力学过程，用非结构破坏的方式和相对较低的成本，可以反复对被试系统进行动态冲击强度试验。

其他说明

应用范围：汽车生产厂商、汽车座椅、安全带等零部件厂、汽车安全性相关的科研院所及高校、汽车碰撞安全检测机构，用于汽车座椅、安全带、安全气囊及儿童安全座椅等动态检测。

完成人信息

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所在部门：对接成功后可查看

职务：对接成功后可查看

职称：对接成功后可查看

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