科技计划：
成果形式：其他
合作方式：技术服务
参与活动：
专利情况：
正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 0 项
成果简介
综合介绍
假人主要用于汽车碰撞试验，以预测碰撞中乘员损伤风险，并检验约束系统的可靠性。运用数值模拟技术仿真汽车碰撞过程，能够快速评估汽车结构耐撞性和乘员约束系统的有效性，显著缩短产品开发周期并降低研发成本。
创新要点
模型精细度高，与实际假人在外形及力学特性方面保持高度的一致性；假人橡胶、泡沫、塑料凳软材料大变形力学表征准确；计算效率高，在不影响模型力学逼真度的前提下适当简化，对计算机的资源占用率较低，可以显著缩短计算时间；计算稳定性好，模型使用过程中，不会出现数值错误和计算非正常终止等情况；使用方便，可以指导用户正确的使用模型；能根据客户要求快速响应，改进模型，确保客户在日益严峻的法规面前保持竞争力。
技术指标
用于汽车碰撞试验，以预测碰撞中乘员损伤风险，并检验约束系统的可靠性。
其他说明
应用范围：汽车生产厂商、汽车零部件供应商、汽车法规制定者、汽车安全性相关的科研院所及高校、交通事故分析机构，用于指导汽车碰撞安全性的改进。
完成人信息
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黄磊与江苏省生产力促进中心创新平台管理与服务处对接成功
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