科技计划:
成果形式:新技术
合作方式:技术开发
参与活动:
专利情况:
未申请专利
成果简介
综合介绍
该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制,改善发动机的动力性、经济性和排放性能,实现发动机的替代能源。发动机的测试表明:发动机的动力性改善>10%,经济性改善>14%。三元催化转换器的净化效率为:CO:>95%,HC:>80%,NOx:>70%。
创新要点
该成果的控制功能和控制精度已经达到国内领先水平,已成功地对四种国产化油器式的发动机进行过改造,使发动机的性能得到很大的改善。
技术指标
其他说明
该项成果可对火花点燃式发动机的点火系统、燃油系统和空气系统进行综合的匹配控制,极大地改善汽油机的动力性、经济型和排放性能,是企业为满足未来排放法规的必备技术。该成果还是LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料在内燃机上应用的必备技术,所以具有广阔的应用前景和巨大的经济和社会效益。
完成人信息
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