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基于近体微环境控制的节能型空调座椅

成果编号:07302
价格:面议
完成单位:南京航空航天大学
单位类别:211系统院所
完成时间:2020年
成熟程度:批量生产阶段
服务产业领域: 装备制造、能源环保
发布人:唐豪 在线
随着现代交通工业的迅猛发展,节能环保对现有交通工具空调能耗提出越来越高的要求,而现代生活水平的提高,对空调个性化控制的要求也越来越强烈,机舱调温系统的需求已经从整区调温开始向更节能更健康的个性化近体调温发展,以满足个体差异对控温的需求,提高个人的热舒适性,避免了贴体部位散热差、温差大,又减少空调能耗,节能型近体调温系统,可应用于车辆乘员近体调温、户外服装/头盔贴体调温、微小型制冷制热系统等。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术、新产品
合作方式:技术开发、技术服务、共建载体
参与活动: 2022年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 0
已授权专利,其中:发明专利 1
专利号:
2013100662500
成果简介
综合介绍
随着现代交通工业的迅猛发展,节能环保对现有交通工具空调能耗提出越来越高的要求,而现代生活水平的提高,对空调个性化控制的要求也越来越强烈,机舱调温系统的需求已经从整区调温开始向更节能更健康的个性化近体调温发展,以满足个体差异对控温的需求,提高个人的热舒适性,避免了贴体部位散热差、温差大,又减少空调能耗,节能型近体调温系统,可应用于车辆乘员近体调温、户外服装/头盔贴体调温、微小型制冷制热系统等。
创新要点
1、总体结构采用模块化、流程化、微型化、扁平化设计方案,优化设计方案在强度结构上避免了易损易坏,提高了系统可靠性,热流结构上避免了冷热流短路,提高了系统热效率性能。 2、冷端快速传送与热端快速散热系统一体化方案设计,结构布置上又能满足系统的流程化,提高了系统的总体结构性能又能满足系统的总体热效率性能。 3.具有一项发明专利,二项实新专利授权。 4.与国外产品相比,成本低,维修易、应用广。
技术指标
1. 额定电压:DC12V,DC24V 2. 额定功率:制冷:50~100W;加热:50~100W 3. 额定电流:2A—6A 4. 温度范围:制冷:座椅表面与环境温度≥7℃; 制热:座椅表面温度范围30~45℃ 温度控制:5℃(下限)~48℃(上限) 冷热三档手动自由控制 5. 噪音:20~30分贝
其他说明
产品基于某战车机舱乘员近体调温技术的开发成果,研发了一种民用产品的近体/贴体主动调温系统。 空调座椅省内仅选一家车辆配套厂、座椅厂作为合作企业,提供空调座椅配套设计与安装技术,以及节能空调座椅主动制冷制热模组产品。提供样品配套设计与产品免费试用体验期。 (空调服装、空调床垫、空调坐垫、微小制冷器各选一家配套合作厂家,提供配套设计安装技术与空调模组产品)
完成人信息
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