科技计划:
成果形式:新产品
合作方式:技术开发
参与活动:
专利情况:
未申请专利
成果简介
综合介绍
通过碳平衡法原理测量汽车燃料消耗量的检测装置。采用开式大流量稀释、自主开发的高精度含碳气态成分分析模块、自主开发的高精度内锥式稀释排气流量传感器、先进的测控系统和软件等。工业化设计的外观。可广泛应用于交通、公安的汽车性能检测线,整车和发动机行业的产品性能终端检测等领域。
创新要点
1)开式大流量稀释。
2)高精度含碳气态成分分析模块。
3)高精度内锥式稀释排气流量传感器。
4)先进的测控系统和软件。
5)开发了取样小车。
技术指标
1)稀释排气流量测量范围8~45m^3/min,误差不大于0.5%。
2)CO2浓度测量范围0~3%,误差不大于2%;CO浓度测量范围0~5000ppm,误差不大于3%;HC测量范围0~1000ppm,误差不大于3%。
3)燃料消耗量检测范围0~50L/100km,误差不大于3%,重复性偏差不大于2%。
其他说明
已在交通行业的汽车性能检测上使用。
完成人信息
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联系人信息
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