科技计划：
成果形式：新技术
合作方式：技术开发
参与活动：
专利情况：
未申请专利
成果简介
综合介绍
增程式电动汽车能够在全天候、全路况下行驶且不必为电池电力担心的电动车。样车采用144V/50Ah锂离子电池作为储能器件（图1），1.0排量发动机+10KW发电机作为增程器件（图3），轮毂电机作为驱动器件（图2），结合能源管理（根据电池电量状况启停增程器）、能源回馈（减速、刹车时电机发电回收）、轮毂电机驱动策略控制（差速控制，实现小半径转弯）等软件组成增程式电动汽车整车。
创新要点
1不必为电池电力担心
2能源回馈（减速、刹车时电机发电回收）
3轮毂电机驱动策略控制（差速控制，实现小半径转弯）
技术指标
增程式电动汽车行驶里程小于40公里时，能够完全依靠车载的144V/50Ah锂离子电池所储备的电量来驱动车辆，当车载电池电量消耗至最低临界限值时，增程式发动发电机将自动启动并为其继续提供电能，以实现额外高达数百公里的续驶能力。
其他说明
完成人信息
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方成刚与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
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