科技计划：
成果形式：其他
合作方式：技术转让、技术开发、技术入股
参与活动：
专利情况：
未申请专利
成果简介
综合介绍
"汽车四个车轮为“◇”菱型布置、十字桥结构、前后二个车轮采用主动转向方式。传统汽车4个车轮为“□”矩型布置方式，其直线行驶时二侧的前、后车轮之间运动轨迹相互重合，二侧的车辙位置被前、后车轮共碾压二次。很容易造成二侧车辙位置被碾压成“凹”陷状态，而中间位置被挤压成“凸”起状态。
创新要点
汽车4个车轮“◇”菱型布置方式可以有效改善对地面碾压的均匀性，更加合理使用道路各部分表面，使路面的使用寿命可以增加1/3，必然减少“经常”的道路维护和“重复”建设投资，全国所节省的道路维护和建设费用可达到几万个亿元人民币。
技术指标
其他说明
汽车4个车轮“◇”菱型布置方式的4个车轮碾压出3条轨迹，车轮个数与轨迹条数比4/3=1.333，有效提高车轮对路面碾压的均匀性。
完成人信息
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黄磊与江苏省生产力促进中心创新平台管理与服务处对接成功
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