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电动车新型无稀土驱动电机系统

成果编号:18761
价格:面议
完成单位:中国矿业大学
单位类别:中国科学院系统院所
完成时间:2017年
成熟程度:研制阶段
服务产业领域: 装备制造、能源环保
发布人:陈昊 离线
为积极应对电动车电机驱动系统产业的挑战和技术竞争,占领关键技术和国际知识产权制高点,课题组开展了电动车开关磁阻电机驱动系统研究,取得了如下创新成果: 1、提出了电动车开关磁阻电机驱动系统设计指标; 2、发明了电动车开关磁阻驱动电机输出转矩脉动电平抑制方法; 3、发明了电动车开关磁阻电机驱动系统无转子位置传感器控制技术; 4、发明了电动车开关磁阻电机驱动系统电气故障诊断技术; 5、提出了电动车开关磁阻电机驱动系统新方案和新控制技术。 已获发明专利授权35件,其中,美国专利2件、澳大利亚专利7件、丹麦专利1件、南非专利1件、中国发明专利授权24件;已发表国际期刊论文19篇,被SCI收录19篇。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:
合作方式:技术转让
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
综合介绍
为积极应对电动车电机驱动系统产业的挑战和技术竞争,占领关键技术和国际知识产权制高点,课题组开展了电动车开关磁阻电机驱动系统研究,取得了如下创新成果: 1、提出了电动车开关磁阻电机驱动系统设计指标; 2、发明了电动车开关磁阻驱动电机输出转矩脉动电平抑制方法; 3、发明了电动车开关磁阻电机驱动系统无转子位置传感器控制技术; 4、发明了电动车开关磁阻电机驱动系统电气故障诊断技术; 5、提出了电动车开关磁阻电机驱动系统新方案和新控制技术。 已获发明专利授权35件,其中,美国专利2件、澳大利亚专利7件、丹麦专利1件、南非专利1件、中国发明专利授权24件;已发表国际期刊论文19篇,被SCI收录19篇。
创新要点
技术指标
电机结构坚固耐用、不用永磁材料、制造成本低、维护方便、转矩脉动小、四象限运行切换平滑、转矩响应快、电机与功率变换器温升较低、运行可靠性高、容错能力强,与国际、国内其他类型的电动车电机驱动系统相比,在降低制造和运行成本、提高系统可靠性方面,具有明显优势,具有广阔的产业化前景。
其他说明
完成人信息
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