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大功率气体燃料发动机电控喷射系统

成果编号:06567
价格:面议
完成单位:南京理工大学
单位类别:211系统院所
完成时间:2013年
成熟程度:试生产阶段
服务产业领域: 装备制造、能源环保
发布人:常思勤 离线
一类应用于大功率气体燃料发动机的气体燃料电控喷射系统,能够以多点顺序间歇供气方式工作,定时、定量的将气体燃料喷射入发动机每一气缸靠近进气道的进气支管内,有效防止进气系统的回火现象,并为各缸空燃比的实时、准确、独立的调节提供前提条件。 已完成了多轮样件改进、研制及测试并已获国家发明专利授权。系统已完成流量测试和数千万次连续稳定运行试验考核,并在发动机上进行了试验,验证了技术的可行性。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术、新产品、新装备
合作方式:技术转让、技术开发、其他
参与活动:
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 0
已授权专利,其中:发明专利 2
成果简介
综合介绍
一类应用于大功率气体燃料发动机的气体燃料电控喷射系统,能够以多点顺序间歇供气方式工作,定时、定量的将气体燃料喷射入发动机每一气缸靠近进气道的进气支管内,有效防止进气系统的回火现象,并为各缸空燃比的实时、准确、独立的调节提供前提条件。 已完成了多轮样件改进、研制及测试并已获国家发明专利授权。系统已完成流量测试和数千万次连续稳定运行试验考核,并在发动机上进行了试验,验证了技术的可行性。
创新要点
所研制的电控喷射系统具有完全的自主知识产权和先进的技术指标。与国外进口的气体燃料喷射系统采用电磁铁驱动不同,研制了一类应用动圈式电磁直线执行器和菌形阀结构的气体燃料电控喷射装置,实现了气阀位移规律的闭环控制和运行参数的全柔性化调节,可以通过开启持续时间、最大升程以及供气压力对气体燃料喷射量进行实时控制。不仅在多项性能指标上均优于国外进口的气体燃料喷射装置,在工作可靠性和制造成本上也有着较大的优势。
技术指标
气体燃料电控喷射系统的主要技术指标为: 开启/关闭过渡时间 ≤ 3 ms(可控); 升程:连续可调(0 ~ 4mm); 喷射脉宽:连续可调(0 ~ 最大值受所匹配的发动机最高转速所限); 落座速度 ≤ 0.1m/s; 功耗 ≤ 0.25 J/次; 平均寿命 ≥ 3亿次(1万小时,发动机转速1000 r/min); 适用于各类气体燃料,包括低热值气体燃料、富氢燃料等。
其他说明
希望与相关发动机制造企业合作研发应用电控喷射系统的大功率气体燃料发动机,在发动机整机匹配技术(进排气系统、增压系统等的改进、匹配)方面可提供技术咨询。 气体燃料电控喷射系统同样可应用于将再用柴油机改装为柴油-天然气双燃料发动机,提高其节能环保性能。 大功率气体燃料发动机是指单缸功率≥30kW,发动机最高转速≤3000r/min的气体燃料发动机,可广泛应用于发电机组、船舶、重型汽车等动力。
完成人信息
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