机械制造中，由于半封闭结构对加工刀具切削运动的限制，难以实现对深腔构件侧壁内型面的加工。尤其是以航空发动机为代表，深腔结构件侧壁非回转凹槽加工难度大。凹槽位于工件内壁，径向尺寸最大变化超过25％，且所加工凹槽为单侧非回转结构，无法进行常规回转加工。同时矩形构件凹槽底部存在半径小于2mm的内圆角，刀具运动切削范围更加难以覆盖全部材料去除区域。由于缺乏专用加工装置与工艺方法，所以只能对构件拆分和单独加工，而后进行拼接，无法实现结构件整体加工，而对于拼接结构，连接部位作为整个构件的薄弱环节，易产生破坏失效，严重限制航空发动机构件质量与使用寿命。 所以本科研成果发明了一种多工位加工矩形深腔构件侧壁非回转凹槽装置及其加工方法，该方法属于非标加工装置技术领域。该装置包括切削工作单元、传动刀杆单元、主轴动力单元和工位调节单元。切削工作单元采用同步带轮与切削传动轴的一体式轮轴；传动刀杆单元采用高长径比刀杆，内部采用周长与宽度之比超过80的同步带，带动刀杆端部刀具转动；主轴动力单元为切削运动提供动力，并通入压缩空气对装置进行冷却；工位调节单元采用定位转台结构调整加工工位，改变刀具-工件相对位置。该装置实现了对矩形深腔构件侧壁非回转内凹槽的加工，可调整多工位解决了工件内部半封闭狭小空间对刀具切削运动和加工区域的限制，同时避免了工件多次装夹，提高了加工精度和效率。
黄磊与江苏省生产力促进中心创新平台管理与服务处对接成功
电话：025-85485967 QQ群：1035941228