科技计划：
成果形式：新装备
合作方式：技术开发
参与活动：
专利情况：
未申请专利
成果简介
综合介绍
船体状态监测技术（Hull condition smart monitoring technology）是实现船舶智能化的基本条件和必由之路。它是以实现运营船舶的全状态监测为目标，目的是通过实时监测全船状态信息，实现船舶结构安全、船舶振动性能、波浪中稳定性能、综合航行性能以及关键设备的综合评估。船体状态监测技术可在保证船舶航行安全的基础上，大幅度提高航运效率、降低航运成本、实现船舶全寿命周期运行管理和维护。
创新要点
“船体应力状态监测系统”，是哈尔滨工程大学以曲先强副教授为主的科研团队自主研发的科研成果。当前，国内无相关成熟产品，该技术在国内目前处于领先地位。
技术指标
该产品通过安装在船体梁上的4-6个长基线应变仪，实时测量船体结构平均变形，实现以下功能：①实时监测船舶装载时的结构应力状态，对危险装载状态发出预警。②实时监测船体梁应力状态，评估船体梁的强度，对危险应力状态或者即将达到的危险应力状态进行预警。③实时监测船体刚度降低时的船体应力监测，实现船舶全寿命周期监测。④通过分析船体梁应力的历史数据，计算船体梁的剩余疲劳寿命，评估船体梁疲劳强度。
其他说明
完成人信息
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方成刚与江苏省生产力促进中心高层次人才与外国专家服务处对接成功
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