科技计划:
省部级:省科学技术奖
成果形式:新材料
合作方式:技术服务、其他
参与活动:
专利情况:
正在申请 ,其中:发明专利 1 项
已授权专利,其中:发明专利 0 项
成果简介
综合介绍
催化剂对MEA的性能起着重要的作用。根据美国能源部2005财政年度的年度进展报告,催化剂层占燃料电池堆全部成本的77%。为了实现高性能和降低MEA的成本,催化剂的选择应该是最重要的任务。由于PEMFC的电化学反应是多相的,发生在独特的三相界面,因此催化剂的许多特征如组成、形貌、粒径和分散极大地影响MEA的活性和稳定性。
铂合金催化剂可以解决耐久性问题,但铂载量还比较高。核壳结构可以降低铂载量和提高活性,但稳定性待提升。纳米晶和纳米框架结构的催化剂,可以提升活性和稳定性,但应用于MEA中存在难度,不能发挥处催化剂的特点。非铂催化剂可以大幅度降低成本,污染物耐受性好,但远没达到汽车应用的目标。
创新要点
获得江南大学重点实验室大力支持,高活性铂碳催化剂的性能与进口催化剂指标相当并掌握了量产制备技术,可用于各种燃料电池电解水制氢制氧气体传感器等领域;另外,低铂合金催化剂在性能上可显著降低膜电极的铂载量,也可用于各种燃料电池电解水制氢制氧气体传感器等领域。
技术指标
高活性铂碳催化剂的性能与进口催化剂指标相当并掌握了量产制备技术,可用于各种燃料电池电解水制氢制氧气体传感器等领域;另外,低铂合金催化剂在性能上可显著降低膜电极的铂载量,也可用于各种燃料电池电解水制氢制氧气体传感器等领域。
其他说明
完成人信息
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