中国首创船用LNG燃料移动式换罐补给200TEU内河集装箱示范船新船型研发

成果编号：38610

价格：面议

完成单位：江苏科技大学

单位类别：其他高校

完成时间：2023年

成熟程度：

服务产业领域：装备制造

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发布人：xiandaizaochuan 离线

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内河绿色航运对江苏推动高质量绿色发展意义重大，发展LNG动力船舶是实现内河绿色航运的必然选择，同时LNG加注问题已成为推广LNG动力船舶是否可以广泛应用的先决条件。本发明解决了制约内河航运绿色发展关键瓶颈。创新加注模式，实现一种可快速“换罐”加注模式，实现内河零突破，确保船舶得到及时补给。本专利的实施应用，对深入贯彻“双碳”战略部署、全面落实长江经济带生态优先绿色发展要求、推动江苏内河船舶绿色发展有重要促进作用。京杭运河是我国仅次于长江的高等级航道，可通江达海。但 2017 年前国标允许建造的集装箱最大船型载箱量仅为96TEU，该船型的研发解决了京杭运河船舶大型化问题，由96TEU增加至200TEU。为此国家交通运输部修改了法规、国家标准委新增了国家标准，它填补了以往京杭运河没有滚装船系列的空白。该船型为启动京杭运河流域与长江中上游地区的互联互通，促进国内大循环提供了高效、节能、绿色的新型运输装备。同时也为徐州内陆型城市向通江达海开放型城市转型提供了支撑，为徐州及江苏支柱产业--装备制造的供应链成本降低和产品的国际竞争力提升创造了条件。 LNG绿色清洁能源在航运领域的运用国家推动了10多年，但由于沿江、沿河 LNG 加注站布设涉及土地、安监、环保等一系列属地责任，且LNG供应链缺少科学合理的设计，造成LNG的船舶运营10多年来一直没有实质性进展，这让国家推动绿色航运，实现“双碳”承诺的基本国策基本停留在了口号上.同时本船型的研发解决了LNG推广运用道路上几乎所有的瓶颈，这为大规模推广运用船舶LNG动力铺平了道路。同时也为锂电池组、氢燃料电池的船舶换装补给运用提供法规管理方面积累了丰富经验。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术

合作方式：技术开发、技术咨询、技术服务、人才培养

参与活动：第二届江苏产学研合作对接大会 2023年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动

专利情况：未申请专利

成果简介

综合介绍

创新要点

破解了内河加注痛点，技术优势明显，同时创新突破了船舶总体设计与性能分析、结构强度分析、可移动式燃料罐设计建造技术、LNG燃料罐快速连接，快速换装技术、燃气安保控制技术等多项关键技术难题；突破了中国京杭运河船型的提挡升级，为京杭运河、船闸的高效运转、为沟通江海河铁联运、为干支线的高效匹配提供了新平台；创新了LNG动力船的燃料加注、供应链模式，创新找到了新方法、新路径，该模式属中国首创，世界第一。它的标准化、高度集成、自由组合、超长续航、高效换装、产权分离（换装的燃料补给装置与船体产权分离）等创新让中国内河绿色航运的早日实现成为了可能。

技术指标

(1)自主研发中国首创船用LNG燃料移动式换罐补给200TEU内河集装箱船图纸1套。 (2)整个换罐时间可在15-30分钟内完成。 (3)实现船舶可减碳30%，减少有害气体排放90%，100%的硫氧化合物同等重量的 LNG 与柴油相比，热效率高约10%。 (4)LNG 供应链创新匹配效率100%，一是气价定住上交所成品油，保证用气成本不高于柴油；二是根据业主指令供气单位24小时内将供气装置运输至国内任一船东装卸港口；三是供气装置与船体产权分离，减轻了船东造船成本和设备管理责任。所有这些都为LNG动力船大规模推广运用创造了条件，而运用的本身就是巨大经济效益的体现。

其他说明

江苏作为我国最大的内河航道，长江沿线港口密布，水运体量庞大，长江水系覆盖的上海、江苏等14个省市拥有运输船舶十余万艘，江苏境内的京杭大运河，以长江为界分为苏北运河和苏南运河。目前，江苏段是整个京杭运河中通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益发挥最为显著的区段拥有运输船舶3.9万余艘。随着科学技术的进步,打造科学、绿色、高质量发展的长江经济带和大运河经济带，离不开长江水系运输船舶的燃料改造和绿色船型开发。加大政府财政补贴力度，培育和建设船用天然气市场体系。(1)贯彻落实生态文明建设，加强统筹协调、政策扶持和科技创新，推进水运行业“油改气”“油改电”“气电混合”，发展内河、港口区域作业LNG单燃料动力船舶。加强规划统筹，遵循经济规划和产业发展规律，提供规划的覆盖面、权威性和科学性。规范政府管理，健全监管机制。政府管理要多转向制定战略、规划、政策和市场规则。建立船用天然气数据平台、LNG动力船舶信息共享平台、LNG动力船舶专项基金等，为企业和社会提供专业服务。积极寻求中央和地方政府的大力支持，设立LNG动力船舶补贴专项基金，通过专项补助资金、政府贴息、过闸减免、改造船舶税收优惠等方式，积极鼓励民间资本投入，最大限度地加快LNG动力船舶的发展。

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