大型工程运载施工车辆机电液系统智能化国产化的可靠性研究

成果编号：38543

价格：面议

完成单位：燕山大学

单位类别：其他高校

完成时间：2020年

成熟程度：批量生产阶段

服务产业领域：装备制造

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发布人：赵静一离线

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项目属于工程机械的崭新领域。大型工程运输车辆及桥梁运载施工装备与国家重大工程建设项目密切相关，关键技术长期被国外垄断，赵静一教授带领科研团队、该项目历经十五年攻关，以独特的技术发明，创造性的解决了制约我国大型工程运输车辆发展的关键技术难点，提出大型工程运输车辆机电液创新设计理论及关键技术，实现装备智能化、国产化和可靠性满足工程需要，团队的研究成果在国内二十多家合作企业应用，起到重要的示范作用，产品已经走出国门，相关成果转化收到了国内外的关注。赵静一教授的著作《大型自行式液压载重车》，获国家科学技术学术著作出版基金资助出版，并获得中国石油化工联合会科技奖图书奖一等奖，研究成果达到国际先进水平，成果的部分理论研究和转化处于国内大型液压载重车研究开发领域的前列。

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成果介绍

科技计划：国家级：国家自然科学基金项目；2017.01-2020.12微小型二维液压元件的关键技术研究，国家重点研发计划（编号2019YFB2005200）子课题，2020.1-2022.12，高殿荣，赵静一，省部级：重型机械运输装备电液系统可靠性研究（ZX01-20140400）；重型机械协同创新计划课高铁用40m 整孔桥梁施工装备研发及应用，2020河北省省级重点研发科技计划项目，2020.6-2023.06，

成果形式：新技术、新产品、新装备、新标准

合作方式：技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股、人才培养

参与活动：第二届江苏产学研合作对接大会

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 16 项
已授权专利,其中:发明专利 20 项
专利号:
专利号： CN201911150816
专利号： CN202210626225.2
专利号： CN202010153118.3，
专利号：ZL202011093582.4，
专利号：ZL 202010569407.1，
发明专利，专利号：ZL 911249447.1，
专利号：2019102666005，
专利号：2019106129362，
专利号：2017109797751，
专利号：201610229732.7，
专利号：201710550757.1，

成果简介

综合介绍

创新要点

在发明多种大型运梁车、提梁机及运架提成套设备及新工法基础上，提出多车联合作业协调控制方法及智能变负载液压安全控制系统关键技术，实现公路、铁路桥梁施工过程中预制梁的运输、架设、吊装一体化施工；实现多车联合作业的液压系统群协调控制，解决了运架提施工装备远程控制的难题；首创液压动车组理念，发明了巷道分体式连采煤机搬运液压动车组及关键技术，研发了多类巷道用轮胎式特种装备的快速运输车，攻克了井下、巷道等狭隘空间大型设备快速运输世界难题；发明了大型精密装备快速运输车及关键技术，提出了复杂环境多参量耦合分析方法，采用国产电液控制系统与元件完成大型工程运载施工车辆的工程设计与应用，满足使用单位的要求

技术指标

成功完成40多项国内外高速路大型桥梁工程，其中，两台1000吨驮桥车联合完成北京西关环岛和三元桥的快速换桥，1700吨运架提成套装备（7台车辆联合作业）成功进行科威特多哈海湾大桥施工；研制了Y20、C919中机身、长征火箭箭筒和其他国防快速运输车，解决相关领域的运输难题。建立了自主知识产权的节能降耗，安全可靠的大型载重车的设计平台

其他说明

项目获发明专利42项，专著6部。经同行专家评价认为：研发的重大装备和大型成套设备对国计民生有重大影响，具有完全自主知识产权，填补了国家在该领域多年来的技术空白并能带动行业技术进步，处于国际领先水平。项目成果取得了显著的经济和社会效益。获得2017年机械工业科学技术一等奖和2018年河北省科技进步奖一等奖。成果覆盖主要配套产业，拓宽大型液压载重车的应用领域，推动产业结构优化升级；为国家重点项目提供自主研发车辆；企业建立完善的生产制造体系及质量标准，整体技术成熟度达到8级，部分产品9级，近三年经济效益达80亿元；极大地降低对进口设备的依赖，产品进入国际市场；培养了6名博士后，17名博士生及175名硕士生；项目的研制成果提升了我国大型工程运输车辆设计制造水平，推动了制造业的发展。

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