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商用车线控制动系统

成果编号:38358
价格:面议
完成单位:南京理工大学
单位类别:211系统院所
完成时间:2022年
成熟程度:小批量生产阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:朱长林 离线
本成果针对商用车智能底盘线控制动系统面临的核心阀件及电控系统被国外垄断,车型众多、通用化模块化水平低,以及使用路况复杂、载荷变化大、精准运动与安全控制难等问题,研发了“商用车线控制动系统”系列科技成果,包括线控制动系统BBW、自动紧急制动系统AEB、公交车碰撞减缓系统CMS、电子驻车制动系统EPB等。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术
合作方式:技术开发、技术咨询、技术服务
参与活动: 2023年高校院所走进镇江产学研合作对接活动 第二届江苏产学研合作对接大会 2023年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动
专利情况: 未申请专利
成果简介
综合介绍
本成果针对商用车智能底盘线控制动系统面临的核心阀件及电控系统被国外垄断,车型众多、通用化模块化水平低,以及使用路况复杂、载荷变化大、精准运动与安全控制难等问题,研发了“商用车线控制动系统”系列科技成果,包括线控制动系统BBW、自动紧急制动系统AEB、公交车碰撞减缓系统CMS、电子驻车制动系统EPB等。
创新要点
技术指标
技术指标: 1.线控制动系统BBW:前后轴制动气压稳态误差<25kPa; 2.自动紧急制动系统AEB:误报警工况下车速可达80km/h、远超国标50km/h要求,车速误差稳定在±1km/h、横向偏差≤0.1m; 3.电子驻车制动系统EPB:解决了特种车60%坡道停车与起步难题。
其他说明
完成人信息
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职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
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