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提高合金弹簧钢疲劳性能及抗弹减性

需求所属领域: 新材料
需求所处阶段:小批量生产阶段
需求缘由:制造工艺改进
意向合作方式: 技术咨询、技术服务
意向合作院校: 东南大学
拟投入资金额: 30万元
参加活动:
发布人:江苏永钢集团有限公司 离线
1.背景 1.1弹簧钢用途:广泛运用于机械、航空、汽车、铁路车辆、轨道扣件、拖拉机等。 1.2弹簧钢性能要求:优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。 1.3弹簧钢发展方向:当今的弹簧钢向高性能化方向发展,如近几年汽车轻量化和铁路的不断提速,悬挂弹簧的设计应力不断提高,这要求弹簧具有抗疲劳和抗弹减的优良性能。 2. 现状 2.1弹簧钢品种:60Si2MnA, 55SiCr 2.2工艺流程:BOF-LF-VD-CCM-坯料修磨-高线轧制 2.3性能:抗拉强度能约 1600MPa,疲劳寿命约40万次;与国内、国际一些先进钢厂及中高档轿车要求悬架弹簧疲劳寿命≥ 100万次还有差距。 2.4用途:现阶段主要用于制造摩托车减震弹簧、农用机械及一些微型车弹簧。 3.需要解决的问题 3.1现阶段弹簧钢的疲劳寿命及抗弹减性分析; 3.2影响疲劳寿命及抗弹减性的原因分析; 3.3提高疲劳寿命及抗弹减性的工艺措施(成分设计、夹杂物形态控制、铸坯成分均匀性、脱碳、组织均匀性、表面质量、热处理工艺等); 3.4气门弹簧的开发。
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lijian_la
2023-11-25

需求详情

技术介绍
需求简要说明及主要技术参数
1.背景 1.1弹簧钢用途:广泛运用于机械、航空、汽车、铁路车辆、轨道扣件、拖拉机等。 1.2弹簧钢性能要求:优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。 1.3弹簧钢发展方向:当今的弹簧钢向高性能化方向发展,如近几年汽车轻量化和铁路的不断提速,悬挂弹簧的设计应力不断提高,这要求弹簧具有抗疲劳和抗弹减的优良性能。 2. 现状 2.1弹簧钢品种:60Si2MnA, 55SiCr 2.2工艺流程:BOF-LF-VD-CCM-坯料修磨-高线轧制 2.3性能:抗拉强度能约 1600MPa,疲劳寿命约40万次;与国内、国际一些先进钢厂及中高档轿车要求悬架弹簧疲劳寿命≥ 100万次还有差距。 2.4用途:现阶段主要用于制造摩托车减震弹簧、农用机械及一些微型车弹簧。 3.需要解决的问题 3.1现阶段弹簧钢的疲劳寿命及抗弹减性分析; 3.2影响疲劳寿命及抗弹减性的原因分析; 3.3提高疲劳寿命及抗弹减性的工艺措施(成分设计、夹杂物形态控制、铸坯成分均匀性、脱碳、组织均匀性、表面质量、热处理工艺等); 3.4气门弹簧的开发。
企业信息
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