需求简要说明及主要技术参数 |
---|
采用馈能型悬架技术,可以对汽车振动的能量加以回收利用、抑制轮毂电机转矩波动导致的车身附加振动,从而可以极大地提高电动汽车的乘坐舒适性、续驶里程、汽车底盘集成控制的水平;符合国家节能减排、发展低碳经济的需要,是国家重点扶持、鼓励发展的技术领域,产业化前景可观、可期待
|
企业名称 | 对接成功后可查看 | 企业类型 | 对接成功后可查看 |
---|---|---|---|
所在地区 | 对接成功后可查看 | 详细地址 | 对接成功后可查看 |