以提高零件自润滑性能、降低摩擦系数的纳米硫表面合金化处理

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以提高零件自润滑性能、降低摩擦系数的纳米硫表面合金化处理

需求所属领域：装备制造

需求所处阶段：试生产阶段

需求缘由：新产品开发

意向合作方式：技术开发

意向合作院校：青岛科技大学表面技术研究所

拟投入资金额： 40万元

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发布人：扬州科创表面硬化技术有限公司离线

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在现实生产中，汽车、舰船等的发动机是依靠缸套和活塞之间的摩擦副来实现能量传递和运动的。发动机的缸套在使用过程中经常会由于发生擦伤磨损而失效。目前，国外采用的渗硫方法是电解渗硫法，该工艺具有污染性（电解质中含有氯化物），在电解加工后改变了金属表面尺寸精度及粗糙度，存在着无法加工精密零件如轴承、油泵油嘴偶件及量具、刃具等的缺点。由于国外技术封锁，渗硫技术应用研究在我国仍属空白。纳米硫表面合金化处理缸套和活塞之间的摩擦磨损最小，工艺重复性强，高效率和低成本。

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需求详情

技术介绍

需求简要说明及主要技术参数
在现实生产中，汽车、舰船等的发动机是依靠缸套和活塞之间的摩擦副来实现能量传递和运动的。发动机的缸套在使用过程中经常会由于发生擦伤磨损而失效。目前，国外采用的渗硫方法是电解渗硫法，该工艺具有污染性（电解质中含有氯化物），在电解加工后改变了金属表面尺寸精度及粗糙度，存在着无法加工精密零件如轴承、油泵油嘴偶件及量具、刃具等的缺点。由于国外技术封锁，渗硫技术应用研究在我国仍属空白。纳米硫表面合金化处理缸套和活塞之间的摩擦磨损最小，工艺重复性强，高效率和低成本。

需求简要说明及主要技术参数

企业信息

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