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软土处理专家团队

团队编号:05400
工作单位:河海大学
单位类型:211系统院所
研究方向: 主要研究方向为软土地基处理与地基基础工程,申请人及其带领的课题组近五年研究主要创新点为: (1)细长桩屈曲稳定理论分析及透明土模型试验 (2)固结排水新技术的应用和理论研究 (3)软基沉降变形分析及沉降预测技术研究 (4)(单壁)塑料套管混凝土桩(TC桩)新技术成套工艺开发、设计理论研究 (5)反拱曲面异形桩(Y形桩)变形及受力机理研究 (6)土工织物加筋堤坝工程加固机理和计算理论研究
服务产业领域: 其他
参加活动:
发布人:陈永辉
团队成立于2000年,由教授、副教授、博士生、硕士生组成,结构合理,具有较强的科研攻坚能力。 所在单位河海大学岩土工程科学研究所岩土工程学科为国家重点学科,岩土力学实验室是水利部、教育部重点实验室,开展各项室内岩土试验设备齐全,具备开展真三轴试验、透明土模型试验等本项目所需要试验条件,对于申请者来说具有良好的学术基础和学术氛围,具备良好的试验、理论计算和分析条件。
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团队详情

团队简介
团队成立于2000年,由教授、副教授、博士生、硕士生组成,结构合理,具有较强的科研攻坚能力。 所在单位河海大学岩土工程科学研究所岩土工程学科为国家重点学科,岩土力学实验室是水利部、教育部重点实验室,开展各项室内岩土试验设备齐全,具备开展真三轴试验、透明土模型试验等本项目所需要试验条件,对于申请者来说具有良好的学术基础和学术氛围,具备良好的试验、理论计算和分析条件。
参展成果
近五年来,获得省部级奖项七项。申请12项发明专利,其中发明专利8项,已授权6项,公开2项,实用新型专利授权4项。申请获得的国家专利经实际工程应用得到了有效的经济技术转化,取得了较好的应用效果。塑料套管混凝土桩技术已成功应用于杭金衢高速公路浦阳互通软基加固工程、浙江省申嘉湖杭高速公路工程、江苏泰州长江公路大桥连接线高速公路等工程中,工程造价约2亿元。 主持国家自然科学基金面上项目1项,浙江省交通运输科技计划项目10项,其他纵横向科研项目几十项。另外,参加国家自然科学基金联合基金重点项目1项,“十一五”国家科技支撑计划子课题1项,国家自然科学基金2项,水利部公益性行业科研专项3项。
骨干成员
姓名 职务/职称 方向
陈龙 细长桩屈曲理论分析 浅层处理技术研究 桩基工程技术研究
陈庚 排水固结理论研究 软基排水技术研究
高明军 副教授 排水固结理论研究 软土地基处理方法研究
吴跃东 副教授 沉降观测技术研究
余湘娟 教授 室内排水固结试验研究
王颖 浅层处理技术研究
在研课题
课题名称 科技计划名称
海域公路建设关键性技术研究 浙江省交通科技计划项目
环杭州湾地区厚覆盖层深埋软土桥头路基综合处治技术研究 浙江省交通科技计划项目
堤坝(涵闸)基础建设扰动密实排水固结新技术研究 水利部科技支撑项目
超长细比路堤桩屈曲理论分析及透明土模型四眼 国家自然科学基金
河湖底淤综合处理与利用技术研究 水利部公益性行业项目
淤泥就地固化关键设备的引进与技术研究 水利部“948”项目
带受力盘TC桩加固软基试验及设计理论研究 上海浦东科技计划课题
浙江申高液限土处治及综合利用关键技术研究 浙江省交通科技计划项目
重大成果
成果名称 所获奖项
塑料套管混凝土桩(TC桩)加固公路软土地基试验研究 中国公路学会科学技术奖
交通荷载作用下软土地基沉降、振动理论及控制技术 浙江省人民政府科学技术奖
长湖申航道护岸加固板桩受力、变形机理研究 中国航海科技奖
高速公路软基路堤动态控制技术及适用性研究 中国公路学会科学技术奖
沿海地区高速公路软土路基处治成套技术开发及其应用研究 教育部科技进步奖
防汛堤坝软土地基快速处理技术研究 中国人民解放军总参谋部科技进步奖
团队带头人
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