轨道交通关键材料及服役安全评价技术团队

团队编号：01374

工作单位：西南交通大学

单位类型：985系统院所、211系统院所

研究方向：机车车辆

服务产业领域：装备制造

参加活动：第二届江苏产学研合作对接大会

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发布人：陈辉

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团团队负责人陈辉教授，西南交通大学材料加工系主任、教授、博士生导师；四川省科技创业创新领军人才；西南交通大学“高速列车车体技术”创新研究团队学术带头人；中国焊接学会四川分会秘书长；四川省人民政府特约专家顾问；《热喷涂技术》杂志编委；《涂装与电镀》杂志编委。陈辉教授作为四川省人民政府的特约专家顾问，为四川省、成都市就发展轨道交通相关产业，提出了抓住历史机遇，大力发展高速重载轨道交通关键特种配套材料及工艺装备产业的建议，建议得到了原省委书记刘奇葆、原省长蒋巨峰等主要省市领导人的高度重视，并已逐步推广实施。现在成都已经形成了以新筑路桥为龙头的一批轨道交通关键装备、材料的一批新兴产业。2013年7月，获得四川省科技厅，科技创业创新领军人才计划；2011年1月，获得四川省学术和技术带头人后备人选计划，计划编号：2011185。本团队拥有骨干成员6人，其中博导2人，教授3人，研究员1人。承担5项国家级科研项目，5项省部级科研项目等；发表科技论文21篇，其中第一作者21篇；出版著作5部，获得省部级及以上级别科技成果1项；取得已授权专利15项。

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团队详情

团队简介

参展成果

轨道交通关键材料及服役安全评价技术

骨干成员

姓名	职务/职称	方向
戴光泽	教授	高速列车关键材料制造
戴虹	教授	轨道焊接技术
吕其兵	教授	轨道焊接技术
权高峰	方向	高速列车关键材料制造
鲁连涛	研究员	高速列车服役行为评价
朱德贵	副教授	粉末冶金及部件国产化

在研课题

课题名称	科技计划名称
课题1、“车体寿命评估技术”项目	国家科技支撑计划
课题2、“高速列车车体焊接接头疲劳可靠性”项目	国家科技支撑计划
课题3、“高速列车车体结构焊接工艺及焊接残余应力研究”项目	国家科技支撑计划
课题4、“高速列车车体结构焊接残余应力研究”项目	国家科技支撑计划
课题5、“高速列车车体结构焊接残余应力对腐蚀行为的影响”项目	国家科技支撑计划
课题6、“动车组服役性能及疲劳可靠性深化研究—动车组车体服役性能及疲劳可靠性跟踪研究”项目	铁道部重点项目
课题7、“大型养路机械关键技术研究——钢轨打磨、铣磨及探伤作业系统关键技术自主化研究”项目	铁道部重点项目
课题8、“高速动车组车体焊接技术规范研究”项目	铁道部重点项目
课题9、“钢轨在线堆焊修复技术研究”项目	铁道部重点项目
课题10、“高速铁路关键部件研制及后处理工艺研究”项目	四川省科技支撑计划
课题11、“高速重载铁路关键消耗材料及配件开发”项目	四川省科技支撑计划
课题12、“高速重载铁路关键配件及消耗材料”项目	四川省战略性新兴产品计划
课题13、“材料的高效切削及输送技术开发”项目	四川省科技支撑计划
课题14、“水轮机关键过流件耐冲蚀磨损纳米涂层技术”项目	四川省科技支撑计划
课题15、“铁路大型捣固车长寿命捣镐国产化研究”项目	成都市科技项目

重大成果

成果名称	所获奖项
成果1、低预热温度的自保护药芯焊丝在线修复钢轨方法
成果2、一种准晶增强镁合金及其半固态制备方法
成果3、一种钢轨火焰焊接加热及焊后正火的恒位移质量控制方法
成果4、一种钢轨气压焊或火焰正火燃气气流柔性控制方法
成果5、钢轨数控气压焊接质量控制方法
成果6、一种轨底夹持移动式钢轨焊接接头竖向矫直机
成果7、一种移动式钢轨焊接接头竖向矫直机
成果8、一种移动式钢轨焊接接头仿形精磨机
成果9、钢轨气压焊或火焰正火燃气气流柔性控制装置
成果10、恒位移质量控制的钢轨火焰焊接加热及焊后正火装置
成果11、钳式全自动钢轨气压焊设备
成果12、卧式全自动钢轨气压焊设备
成果13、钢轨气压焊和火焰正火加热器的数控式摆动装置
成果14、一种钢轨气压焊数控液压装置
成果15、气焊或火焰正火用的气体质量流量配比智能控制器

团队带头人

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联系方式

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