成果查询 - 技联在线

2024年03月20日

新型水凝胶医用敷料

成果编号：40906

新材料

本成果涉及的是一种使用方便、灵活的新型水凝胶医用敷料：石墨烯银聚合物复合水凝胶人工敷料具有多孔结构，不仅有利于氧气的交换，同时能实现抗菌和消炎作用药物的缓释功能；此水凝胶敷料能够提供伤口快速愈合所需的湿润环境，并表现出优异的抗菌性能和伤口修复能力，用其对大鼠的人造伤口进行处理， 15 天后的伤口愈合率可达到 98% 。

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2024年03月20日

纳米添加剂增强聚酰亚胺复合材料

成果编号：40905

新材料

本成果涉及的是一种氟化石墨烯（FG）/二硫化钼（MoS2）/碳纳米纤维（HCNF）增强聚酰亚胺（PI）复合材料，其力学和热稳定性能相对纯PI得到改善，复合材料在水润滑和油润滑条件下的摩擦学性能也得到提升，尤其是抗磨效果突出，磨损率最高分别减少了67.5%和56%。

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2024年03月20日

新型氟化石墨烯润滑添加剂

成果编号：40904

新材料

本成果涉及简单、有效的溶剂回流插层-超声剥离法和化学试剂辅助球磨剥离法，分别制备了高质量的氟化石墨烯纳米片，摩擦学性能测试分析表明，其在聚α-烯烃（PAO-40、PAO-8等）基础油中有良好的分散稳定性，高载荷下（350/150N），随着F含量的增加，能大幅提升耐磨寿命、减少磨损体积/磨损率。

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2024年03月20日

石墨烯基减摩抗磨纳米润滑添加剂

成果编号：40903

新材料

本成果涉及的是一种石墨烯负载二氧化铈（CeO2）/二氧化锆（ZrO2）复合纳米润滑添加剂材料，其在基础油中具有较好的分散稳定性，能大幅提升基础油的摩擦学性能，非常少量的添加剂（～0.06 wt%）即可将摩擦系数降为基础油的1/2，磨损率降为基础油的1.5%。

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2024年03月20日

聚酰亚胺光刻胶

成果编号：40902

新材料

研制的聚酰亚胺光刻胶光刻后光刻线尺寸与掩膜线尺寸相切合，且边界清晰，光刻过程没有发生热聚合，工艺条件与光敏聚酰亚胺相对匹配。光刻工艺还待进一步优化选择，包括前后烘烤时间和温度，曝光光强和时间等条件显影液极性还需要调节，还需要进一步研制与光敏聚酰亚胺完全匹配的显影体系。光刻后不留底膜，薄膜厚度小于100 um，光刻后上下口宽度差不超过线宽的1/5。

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2024年03月20日

3D 打印高强韧弹性体

成果编号：40901

新材料

通过各个组分简单混合的方法制备高强度，高拉伸率，优异回弹性能的弹性体。运用DLP 3D打印技术一步制备不同的高精度复杂结构体，打印体层与层之间很好地连接，剧烈的形变如压缩，扭曲对结构没有任何损伤，而且打印体具有很高的形变恢复性能和机械性能稳定性。弹性体机械性能强，强度大于10 MPa，断裂伸长率大于200%，回弹率大于90%。打印体精度小于1 mm

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2024年03月20日

光固化 3D 打印聚酰亚胺

成果编号：40900

新材料

聚酰亚胺具有优异的综合性能，如高耐热性、良好的化学稳定性、耐介质性，耐腐蚀性和优异机械性能等，已经被广泛的应用于航天航空、微电子、汽车制造及化学化工等领域。近年来， 3D 打印技术已经被应用于快速制造多种复杂客体，已成功的扩展到电子制造，组织工程和航空航天等领域。然而，用于光固化 3D打印技术的可光固化树脂缺乏优异的性能，例如高温，抗蚀油和高机械性能，限制了其进一步的应用和商业化推广。因此，本研究成果以用于 3D 打印的光固化聚酰亚胺光敏材料为主体，从光敏聚酰亚胺的分结构设计角度出发，从主链引入具有柔性、高溶解性基团，提高聚酰亚胺的溶解性和柔性，在侧链引入光敏基团同时提高低聚物的溶解性等设计思路，解决了聚酰亚胺的难溶难熔问题，成功大批量合成和制备具有可 3D 打印的光固化聚酰亚胺光敏材料。通过结合 3D 打印制备技术系统的研究了聚酰亚胺树脂光固化成型工艺以及功能性器件的性能。研究结果显示，光固化聚酰亚胺墨水不仅表现出优异的机械性能和热稳定性，而且具有优异的光固化特性和高的成型精度。重要的是，光固化聚酰亚胺墨水有望在航天航空、微电子制造、化工及汽车制造领域制造具有高精度，高耐热性，高强度的复杂部件和结构，为 3D 打印光固化树脂应用于航天航空领域关键部件制造提供了新的机会和挑战。再者，在以上墨水的基础上，为了获得具有更高机械强度和耐热性的 PI 墨水，我们已经成功发展基于紫外辅助直书写技术增材制的聚酰亚胺墨水及其碳纤维复合材料，该墨水为 PI 在增材制造航天航空及汽车制造等领域用复杂零部件、功能性自支撑构件、微电子器件及传感等领域提供广阔的发展前景和机遇。

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2024年03月20日

超低摩擦固体润滑材料

成果编号：40899

新材料

研制一种空间环境下使用的超低摩擦的固体润滑材料，因此，其许多性能如尺寸稳定性、摩擦系数及稳定性远高于一般环境，主要用于航空航天的特殊润滑，现在欲将此技术推广应用到苛刻条件下的润滑需求。

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2024年03月20日

高性能聚合物水润滑轴承材料

成果编号：40898

新材料

水润滑轴承以水为润滑和工作介质，减少了以油为润滑介质的传统轴承对环境的污染。由于水的粘度很低，仅为油的1/100 1/20 ，水膜的承载能力要比油膜低的多，只有在高速、低载的适宜条件下才能形成流体润滑。但是在启动和停机运行速度有所变化的情况下，轴承往往处于边界润滑和干摩擦状态，因此高性能水润滑轴承材料，要求能在边界润滑和干摩擦条件下安全运行，具有较低摩擦系数和良好的耐磨寿命。中国科学院兰州化学物理研究所研制出以高性能嵌段共聚高分子合金为基体，添加特殊反应添加剂以及润滑剂，开发出了具有优异干摩擦性能和水润滑性能的 ASX 系列水润滑轴承材料，具有优异的水润滑和自润滑能力，与加拿大Thordon bearing XL 、 SXL 相比，具有更加优异的干摩擦耐磨损能力和更低的水环境摩擦系数。此类轴承材料具有良好的免维护能力，已成功应用于军用水下推进器中，此类轴承在水泵、船舶螺旋桨、舵机以及甲板机械中都具有广阔的应用前景。

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2024年03月20日

自润滑 MC 尼龙材料

成果编号：40897

新材料

MC尼龙材料具有优异的力学性能与耐磨损性能，广泛应用于工业领域的机械耐磨与承载部件，诸如，工程机械起重机滑块、滑轮等。中国科学院兰州化学物理研究所经过多年的努力，研发了高性能自润滑 MC 尼龙材料，在不降低 MC 尼龙材料力学性能的同时，大幅度提高材料的自润滑和耐磨损性能，不影响原有的成型工艺，与传统的自润滑尼龙材料相比具有更低的摩擦系数与更好的耐磨性，并且在机械运动件中不易发生爬行现象，避免了异常噪声的产生。产品类型：规则或异型固体材料；性能特点：具有优异的自润滑性、耐磨性和机械强度，尺寸稳定性好，制品表面均匀。

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2024年03月20日

新型电力机车受电弓滑板

成果编号：40896

装备制造

受电弓滑板是电力机车必不可少的关键部件，其特定的工作状态要求它在与导线作高速接触摩擦运动中向机车发动机传输大电流电能，因此要求滑板材料具有优良的导电性、耐磨性，较高的机械强度和较低的摩擦系数等。这些都直接影响机车的正常工作和安全运行。中科院兰州化学物理研究研制开发出了新型的复合基受电弓滑板。该所科研人员对滑板材料的配方、工艺、性能、应用等进行了大量深入的研究，采用粉末冶金工艺，主要以铁基材料和铜基材料两种粉末为基础，以某柴固体润滑剂为分散剂研制而成。该复合基粉末冶金受电弓滑板具有良好的电性能和机械性能，同时又具备优异的耐磨性和自润滑性。经两年的行车试验考察，证明其使用寿命长，比目前大量使用的同类产品提高一倍，安全可靠。它对保证机车安全行驶，提高运输效能，节省能源和人力，降低材料消耗等方面都具有重要的意义。

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2024年03月20日

大功率柴油机供油密封部件

成果编号：40895

新材料

大功率柴油机供油系统密封部件CE 圈为关键部件之一。 CE 圈服役于高温550 和含硫杂质（ H 2 S 、 SO 2 等）的油气环境中，其苛刻的工况环境要求 CE 圈具有良好的摩擦学、腐蚀学和力学性能。但国产 CE 圈存在耐温性能低、耐腐蚀性能差等缺点，导致喷油器密封圈烧损问题，目前耐高温CE 圈依赖进口。本课题组研制的 Fe 3 Al CE 圈具有优良的综合性能，成功用于坦克大功率柴油机供油系统密封部件，已经使用万余套，替代了进口产品。

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