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船用舱室环境工程综合技术

成果编号:13078
价格:面议
完成单位:哈尔滨工程大学
单位类别:211系统院所
完成时间:2014年
成熟程度:小批量生产阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:李平 离线
随着我国 “走向深蓝”的战略发展方向,我国船舶逐步由近海转向远海,远航距离、时间不断增加,对船上的居住环境、工作环境、卫生环境等方面要求日益提高。舱室环境优化设计研究正是为了改善、提高我国船员在船上的视觉、听觉、嗅觉、触觉等人体器官的直观感受,并通过应用人机环境工程学为船员创造出较为合理的舱室设备、设施的配置、布置,使船员能够身心愉悦地在船船上工作和生活,减少受环境因素影响带来的消极影响,。同时,其他同类型船舶可充分借鉴、应用舱室环境综合研究课题成果,为提高我国船舶产业整体舱室环境水平奠定了良好的基础。因此,舱室环境综合研究对我国船舶现代化水平的提高具有重大的政治意义及经济意义。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术
合作方式:技术开发、技术咨询
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
综合介绍
随着我国 “走向深蓝”的战略发展方向,我国船舶逐步由近海转向远海,远航距离、时间不断增加,对船上的居住环境、工作环境、卫生环境等方面要求日益提高。舱室环境优化设计研究正是为了改善、提高我国船员在船上的视觉、听觉、嗅觉、触觉等人体器官的直观感受,并通过应用人机环境工程学为船员创造出较为合理的舱室设备、设施的配置、布置,使船员能够身心愉悦地在船船上工作和生活,减少受环境因素影响带来的消极影响,。同时,其他同类型船舶可充分借鉴、应用舱室环境综合研究课题成果,为提高我国船舶产业整体舱室环境水平奠定了良好的基础。因此,舱室环境综合研究对我国船舶现代化水平的提高具有重大的政治意义及经济意义。
创新要点
项目综合哈尔滨工程大学在船舶设计、船舶美学设计、船舶空气环境设计、船舶减振降噪、船舶人机环境等方面坚实的科研实力,以及江南造船(集团)有限责任公司在船舶建造方面的雄厚实力与经验,就民用船舶总体设计、舱室美学设计、舱室内装虚拟设计、舱室内装美学设计、舱室内装建造工艺、舱室空气环境设计、舱室减振技术、舱室噪声控制技术、舱室人机环境等方面开展研究。通过研究掌握舱室内装虚拟设计关键技术,形成独立自主的交互式舱室漫游评审系统。
技术指标
按照实船结构建造了7个舱室的1:1全尺寸动态样板舱
其他说明
应用范围:海监船,海政船,海洋工程,豪华游轮,游艇及其他类型船舶
完成人信息
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