需求简要说明及主要技术参数 |
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目前齿轮箱壳体结构复杂,整体的散热性得不到充分的发挥,尤其是高速齿轮箱中,各齿轮在齿轮高速、重载运转时,一些润滑油遇局部高温会变成气体,体积会膨胀许多倍,如果不释放压力,或是不及时对这些气体进行降温,就会积累压力,最终冲破某处“薄弱”位置,导致泄露或事故
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