需求简要说明及主要技术参数 |
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本项目以柴油车颗粒物排放满足国V及以上要求为主要目标,主要针对柴油车颗粒物(PM)排放问题,研究高性能柴油机氧化催化器(DOC)、柴油车颗粒过滤器(DPF);开发后处理装置与发动机匹配优化技术,研究系统控制策略,进行示范安装运行与耐久性考核;开展DOC和DPF等后处理装置的集成技术研究,完成DPF系统匹配、控制策略、模型标定等DPF核心技术,以达到国V及以上排放法规。
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