吉泽升教授团队依托于黑龙江省材料研究与应用重点实验室和省铝镁合金精密成型技术研究中心建设。长期从事于铝镁合金新材料的开发和先进精密成型技术的应用研究。团队聚焦于汽车强量化关键承力件的一体化开发与应用,在铝镁合金固相再生与合成技术、先进铝镁合金的压铸、挤压铸造及半固态成型方面有着深入的研究。团队现有教授2人,讲师2人,博士及硕士研究生20余人。目前在该领域承担国家以及省市科研项目10余项。获省部级以上奖励3项,发表铝镁合金压铸、挤压铸造。铝镁合金固相再生和新材料开发方面学术论文60余篇,授权发明专利20余项,出版学术专著4部,国际、国内会议特邀报告近20次。同时团队注重研究成果的产业化推广,目前挤压铸造技术已经在丰田多款车型的关键部件得到了应用并实现产业化,同时为吉利开发的转向节由铸铁的4.2kg减重至1.85kg,减重达56[%]。